桥梁钻孔桩施工方案(精选).docVIP

YK143+630.57两岔河右线大桥桩基 施工组织设计 一、工程概况 本桥为跨两岔河而设，上部结构设计采用11-30m预应力混凝土简支T梁；下部结构采用钢筋砼双柱式桥墩，重力式U型桥台和肋板式桥台，钻孔灌注嵌岩桩基础及明挖扩大基础。 二、桩基施工方法 1、施工准备 ①根据招投标文件、施工合同、设计文件及桥涵施工技术规范等编报施工组织设计。 ②做好施工现场准备，修建施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的储存和堆放，做好开工前各项试验检测工作。 ③修通便道，架设电线，挖沟排水，清除桩基附近的杂草，便于施工的整洁与规范。 ④钻孔前先用全站仪对设计图上提供的坐标基准点进行复测，将测量成果抱监理工程师审核，坐标基准点符合精度要求后，布设施工控制点。对场地清理后，用全站仪测定各桩位置，再用经纬仪复核桥梁的轴线并经监理工程师检查合格后，上报开工报告，批复后才能进行桩基施工。 2、钻机 钻孔机械选用JK-B5卷扬机装配成自落式冲击钻机，配置4.37吨重，梅花型实心铸钢钻头和2.5PNL泥浆泵，可用φ28mm钢丝牵引钻头。投入本桥的钻机共3台，该工程为单桩施工，施工场地面积大，钻机数量多，工期短等特点，具体操作时实行跳大法施工，即每个相邻孔在第二个同期再钻，依次类推。 3、泥浆池设置 泥浆池设置在相邻已埋设好的两排之间，挖坑作循环池。待第二个孔开钻时进浆池可同样利用，本墩周围各孔在不影响道路的情况下，泥浆池可设置在墩外围，排钻渣方便些，泥浆的输送主要通过泥浆泵进行，钻孔过程中泥浆的指标控制为容重1.2G/cm3左右，粘度185左右，含砂率《3.5%，PH=6-8，孔内水头高度控制在1.5-2.0米，废弃的泥浆用汽车运至业主指定废弃点，以免对环境造成污染。 4、钻（冲）孔 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。 钻机安装就位后，底座和顶端平稳，不得产生位移和沉陷，钻机钻盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。 开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进，进度要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现泥浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥渗入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆后继续钻进。钻到护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常情况钻进，钻进过程中应经常注意土质变化，每进尺2m或在土质变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 钻孔过程中要保持孔内1.5-2m的水头高度，并防止扳手，管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头，钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁，拆除和加接钻杆时力求迅速。 钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m3并设容积为6 m3的沉淀池三个，串联并用，造浆用的黏土应符合下列技术要求。 胶体率不低于95% 含砂率不大于4% 造浆率不低于0.006 m3/kg～0.008 m3/kg 泥浆性能指标应符合下列技术要求： 泥浆相对密度1.25 漏斗粘度28s 含砂率《4% 胶体率》95% 失水量《30ML/30min 钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员5名，其中指挥1人，卷扬机机手1人，机电工兼记录员2人，装坼钻杆及清渣2人。 桩孔钻至设计高后，对成孔的直径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后，请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。 5、清孔 终孔检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。　　　 6、制作安装钢筋骨架 钢筋笼的焊接、拼装在孔外进行，设立平整的工作场地，且应符合以下要求： ①拼装时应按设计图纸放出大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。 ②拼装前，对有焊接接头的钢筋检查其接头是否符合焊接要求。 ③拼装时，焊接位置用锲形卡卡住，防止变形。 ④骨架焊接时，不同直径的钢筋中心线应在同一平面上。 ⑤施焊由中到边对称进行，先焊下部，后焊上部。 ⑥丝绑扎应结实，必要时用点焊焊牢。 ⑦在钢筋上绑扎与模块间的垫块，互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋支垫，保证位置准确。保护层厚度应符合设计要求。 ⑧焊接牢检测钢管，自检合格后报经监理工程师检验。为防止钢筋笼起吊变形，可在加强箍筋处加焊Φ20十字支撑筋，四点起吊。焊接钢筋固定，以保证钢筋笼垂直。检查合格后，浇筑砼。 7、混凝土灌注 水下砼的灌注采用导管法，导管接头为卡口式，内径为20～35cm,导管在使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。集料采用卵石和级配良好的中砂，配合比砂率采用04～0.5,水灰比采用