第一节_发动机润滑系统的保养与维护.ppt

第三章　汽车发动机的保养与维护 本章主要介绍的内容有： 第一节　发动机润滑系统的保养与维护 第二节　发动机冷却系统的保养与维护 第三节　发动机进、排气系统的保养与维护 第四节　发动机点火系统的保养与维护 第五节　发动机燃油喷射系统的保养与维护 第六节　汽油-液化石油气（LPG）双燃料车 的保养与维护 第一节　发动机润滑系统的保养与维护 本节主要介绍的内容有： 　 ●　汽油发动机润滑系统的保养与维护 ●　柴油发动机润滑系统的保养与维护 发动机润滑系统的作用 一．汽油发动机润滑系统的保养与维护（一）发动机机油油量的检查与补充◆1、 发动机机油油面高度的检查 图3-4和图3-5 ◆ 2、发动机机油的补充 （二）发动机润滑系统的排放与清洗 ◆1、发动机机油的排放 图3-8和图3-9 图3-10 图3-11和图3-12 图3-13 ◆2、发动机润滑油道的清洗 图3-14 清洗方法与过程（见图3-15） （三）汽油发动机机油滤清器的更换与机油的加注 图3-17 2、机油的加注 图3-19 图3-20 图3-21 二．柴油发动机润滑系统的保养与维护 （一）柴油发动机润滑系维护注意事项 （二）柴油发动机机油的检查与检测 （三）柴油发动机机油滤清器的更换 ◆1 纸质滤清器的维护更换 * 　 发动机润滑系主要由油底壳、机油泵、机油集滤器、机油滤清器、安全阀、油管、气缸体上润滑油道以及机油压力表和感应塞等组成。如图3-1、3-2所示。 　 发动机润滑系统的功能是将润滑油不断地各运动零件的摩擦表面，主要有以下作用： （1）润滑作用： 润滑油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损。 （2）清洁作用： 循环流动的润滑油将摩擦脱落的金属细屑带走，使之不致留在零件之间形成磨料而加剧磨损。 （3）散热作用： 循环流动的润滑油将摩擦产生的热量带走，并使运动机件不致因升温过高而烧毁。 （4）密封作用： 润滑油在活塞环与气缸壁间构成的油膜，可起到一定的密封作用，减少漏气。 发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天都应检测发动机机油量。 　 发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天都应检测发动机机油量。 （1） 检查前，应把车辆停放在水平地面上，起动发动机空转5分钟。 （2）停止运转发动机，等待3分钟后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面。如图3-3所示。 　 （3）正确油面应在上位[F]和下位[L]之间的位置，如图3-4所示。 （4）用手捻搓机油尺上的机油，检查其粘度，看有无汽油味和水泡等。如图3-5所示。 （5）油面高度太高时，应及时查明原因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。 　 如果油面低于[L]位置，在将油面过低原因排除后可适当补充添加同种性质的发动机机油至正常油面高度。如图3-6所示。 　 （1）将汽车停放在平地上，关闭发动机。如果汽车长时间闲置，可先让其运转几分钟，再停机。 （2）按逆时针方向打开加油口盖。 （3）添加优质机油。应及时查看机油的加注量，注意不要过量。 （4）按顺时针方向旋转并拧紧加油口盖。 　 （1）把车辆停在平整的地面上，起动发动机，进行发动机暖机。 　 （2）关闭发动机，拉紧驻车制动器，打开发动机盖及机油加油口盖。如图3-8、3-9所示。 　 （3）抬起车辆后，在放油塞下部放置废机油回收桶，按逆时针方向旋转放油螺栓，打开放油口，放出机油。如图3-10至3-12。 　 （4）放完机油后，更换放油塞密封垫，按顺时针方向拧紧放油塞。规定扭矩：15～20N·m。如图3-13所示。 　 （1） 发动机润滑油道的简单清洗 向排净机油后的发动机注入标准油面容量60％～70％的稀机油或经过滤清的优质柴油，然后以怠速运转2～3分钟，再将洗涤油放尽。 （2）发动机润滑油道清洗机清洗 一般发动机内机油滤芯只能过滤大于25μm的粒子，而发动机内的焦油、油漆、金属屑等小于25μm的微粒子则继续流滞积聚在发动机各机油管路、机油泵和油底盘中。更换机油时不能清除掉这些微粒，从而造成了发动机的污染及较高的运转温度，严重影响机油的润滑性。 　 在发动机清洁护理时，用发动机润