轻骑铃木GS王的市场趋势和价值(摩托车).pptVIP

一、中国摩托车摩托车市场的基本状况 三、产品线路走势带动动力源的提升 四、GS机的引领前景 五、轻骑GS王机的领先和超越 一、中国摩托车市场的基本状况 二、摩托车动力在中国市场的历史沿革 三、产品线路走势带动动力源的提升 四、GS王引领的前景 五、轻骑GS王机的领先和超越 六、轻骑未来的地位。 从行业报表上看：2006年是中国摩托车发展的历史新高，摩托车产销量分别达2144.3万辆和2126.67万辆，比上年增长20.83%和19.96%。 行业报表的准确性历来遭到质疑，但它目前是唯一可以用来分析的数据来源。2006年中国摩托车市场的现实与2005年相比准确的讲是持平或者是下降的。 请看下表： 从上表中可以清楚的看到2005年整个行业因产业政策的问题有许多企业不开票，保守的估计有300万辆，实际的数量还要大。 除去2006年的出口数量，中国本土市场的销量是一个减量市场，除少数企业销量有所增加外，绝大多数企业在国内市场的销量均有不同程度的下降。应该说2006年中国摩托车市场摩托车高速发展后的一个分水岭。 1、品牌集中度越来越高，合资品牌名强势强但市场的增量表现还不尽如人意。近期不可能有较 大的突破。 2、本土品牌出现两极分化,有核心技术的品牌 呈现上升的势头.没有核心技术的品牌市场难度 越来越大。 主要表现在以下几个方面： 3、渠道资源重新整合，从公用资源转变为单一的品牌资源，而且这一趋势越来越快，多品牌 运作在终端将转变为少品牌运作。 4、服务观念从传统的模式转变为营销，服务营销在整个行业兴起。由被动方式转变主动方式，各品牌都打出各具特色的服务牌。 5、产品的提升成为全行业的热点，合资品牌价格下延，本土品牌价格上延，形成价格的胶着带，竞争越演越烈。 6、乡镇市场的份额进一步增大，县级市场转化 为小区域批发加零售的模式将成为今后的主要方 向，终端分销和管理将成为品牌和县级零售商的 主要课题。 7、大规模的促销活动将成为概念和品牌的炒作 活动效果越来越弱，影响周期越来越短，小区域 的活动将成为行业的主要促销模式。 8、行业舆论达到历史的新高度，业内传媒推波 助澜的作用明显提升，企业根据自身的需求均在 寻找自身的合作伙伴，舆论平台将成为企业市场 营销不可缺少的方面。 二 、摩托车动力在中国市场的历史沿革 A、两冲程发动机风行了近十年上世纪80年代中至90年代中期，两冲程发动机在中国市场上所向披靡，成为市场的主力机。两冲程发动机为代表的是AX100、K90,CY80和TB50。 这一时期，四冲程机也有不俗的表现，主要以 嘉陵70、大阳90为代表。 B、CG机和CB机又风光了近十年上世纪90年代前几年至本世纪初，四冲程125发动机成为中国摩托车市场的宠儿。 CG机是以幸福为代表，CB机以五羊本田代表。 C、GS机登场，也有十年甚至更长市场机会为什么？ GS机就是俗称的小链机，采用的是顶置凸轮配气，避免了顶杆机下置配气的不足，而且它又是在CB机之后研发出来的。目前在小排量发动机中又是最先进的机器。 GS机的代表是铃木品牌小排量产品铃木王、还有豪爵钻豹和GN太子、轻骑的福帅系列等GS机产品。 有关GS机为什么能够在中国引领市场请关注下面的问题。 OHC 小链机1 OHV 顶杆机 A、经典的铃木王产品提升了所匹配的GS机的市场地位。 1、铃木王是日本铃木公司的经典产品，最早以走私的方式进入中国市场，在沿海地区形成不错的口碑。 2、轻骑和铃木合作，率先从铃木公司引进了 GS发动机的制造技术，使GS机实现本土化生产。 B、豪爵钻豹、轻骑铃木铃木王、济南轻骑GS王的成功，确立了GS机在中国的普及。 1、豪爵钻豹作为铃木王的补充车型，成就了铃木王产品的后势力量，使此款车成为市场成长最快的产品。 2、仿制的铃木王因动力上的缺陷成就了GS机原配的口碑，GS机是铃木王车型不可缺少的动力。 C、GS机在产品的拉动下，开始成为中国摩托车企业重点 研发的动力技术。 1、GS机的技术精度高于其他发动机，行业其他企业的研发进度缓慢。 2、GS机自身的性能决定了它在中小排量发动机的优越地位。 A、从GS机推出来判断： GS机是日本铃木公司在本田公司推出CB机之后推出的新一代动力引擎，在技术上克服了CB机的不足，改进并提升了CB机的性能。 B、GS机与CB机的优劣比较： 1、GS机主传动齿优化了CB机的主传动齿，采用制造工艺更精确的斜齿传动