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* 主要船公司简介 台湾, 所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美；亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。 服务网络遍及亚洲、中东、欧洲、美洲、澳洲、非洲及地中海等地区 地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.），总部位于瑞士日内瓦。 七十年代，MSC船公司（地中海航运）专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。MSC船公司（地中海航运）在九十年代踏足远东区，并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初，MSC船公司（地中海航运）开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司（地中海航运）的泛太平洋航线正式启航，并随即广泛地受到发货人的欢迎。 MAERSK SHIPPING CO.,LTD.：简写MAERSK，中文名“马士基航运有限公司”，中文简称“马士基”，丹麦船公司; 世界上最大的集装箱航运公司，由Mearsk Sealand合并英国PO Nedllord后改组而成，目前占世界集装箱航运市场的17%。拥有500多艘集装箱船以及150万个集装箱。 中文名“达飞轮船有限公司”，中文简称“达飞”，法国船公司 ,法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年 ,达飞中国经营航线 25 条，其中包括 6 条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、 6条美洲线、4条澳洲线，其他航线4条 株式会社商船三井简称MOL（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.），曾经也被缩写成MOSK，是日本的最大的海运公司之一，总部位于日本东京都港区。因为公司最早的源流为大阪商船，所以登记的总部地址为大阪市北区中之岛，是世界五百强企业。商船三井的集装箱是以鳄鱼扛集装箱为标志，是个明显而有趣的特征。 ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES CO.,LTD.：简写ZIM，中文名“以星综合航运有限公司”，中文简称“以星”，以色列船公司。(该公司被阿拉伯世界排斥，所以在遇到中东客人的时候千万别推荐此船价格) 为客户提供各种广泛的进出口通道，包括北美、欧洲和地中海地区、澳大利亚、西非、中东和东南亚地区的往返服务，美东，加拿大，加勒比海，巴拿马航线 ZCS； 　　加拿大航线：Vancouver Toronto Montreal Winnipeg saskatoon CACAL/CAEDM Halifax 　　以色列、地中海西、地中海东航线；蛇口截关ASHDOD HAIFA 18天直航； 　　GOLD STAR LINE 西非 (LOME ,TEMA,CONOTOU,LAGOS,ABIDJAN)、 　　GOLD STAR LINE 东非Nacala Beira Maputo Blantyre,Limbe Lilongwe航线； 　　以星所有航线均可全国各大港口起步！ REGIONAL CONTRANINER LINES PUBLIC CO.,LTD.：简写RCL，中文名“泰国宏海箱运有限公司”，中文简称“宏海箱运”，泰国船公司; 　PRESIDENT LINE CO.,LTD：简写APL，中文名“美国总统轮船有限公司”，中文简称“美国总统”，美国船公司;(美线被他们自己独自代理，所以市场上根本拿不到美线价格，除非和他的一些大客户另拿!) ANL CONTAINER LINE：简写ANL，中文名“澳大利亚航运”，中文简称“澳航”，澳大利亚船公司;(其他不用说了，澳洲，他最牛比!) 　中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市。中国海运在全球90个国家和地区，设有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚五个控股公司；境外产业下属90多家公司、代理、代表处，营销网点总计超过300多个。 　　中国海运拥有各类船舶440余艘，2200万载重吨，集装箱载箱位50万标准箱；集团年货物运输完成量近4亿吨、1000万标准箱，在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。 韩进海运作为韩国最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。 　　韩进海运与子公司物流IT公司CyberLogitec, 专业船舶管理公司HSM和修船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。 　　公司共设有4个地区总部，全球200多家分支机构和30多家公司共同形成了