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  • 2016-08-21 发布于贵州
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基于神经网络的柴油故障诊断的研究.doc

基于神经网络的柴油故障诊断的研究

漳州师范学院毕业论文(设计) 文 献 综 述 题 目: 基于神经网络的柴油机故障诊断的研究 姓 名: 朱勇彬 学 号: 070505114 系 别: 物理与电子信息工程系 专 业: 电气工程及其自动化 年 级: 07级 指导教师: 闫玉莲 2010年 10 月15 日 文献综述 前言 随着柴油机技术的发展与进步,人类对柴油机的需求也逐渐增加,与之相应的对柴油工作的稳定性、可靠性的要求也越来越高,所以在柴油机故障诊断的研究领域不断出现新的理论和新的方法,目前这一研究方向也成为国内外研究的热点。我国是目前世界上拥有和使用柴油机最多的国家之一,因此对柴油机进行状态检验和故障诊断可以极大的提高其运行的可靠性,具有较高的经济效益。为了保证柴油机各系统能稳定而可靠的工作,对其进行实时无损故障诊断和先期预测非常必要。由于柴油机工作过程复杂,(1)输入、输出层的设计输入的神经元可以根据需要求解的问题和数据表示方式确定。在故障诊断中,输入层神经元个数一般等于每个样本中包含的特征值的个数。输出层的维数可根据设计者的要求确定,在故障诊断中,将网络用作分类器,类别模式一共有个,则输出层神经元的个数为或。

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