轴受力分析.pptVIP

轴是组成机器的重要零件之一，其主要功能是支持作回转 运动的传动零件(如齿轮、蜗轮等)，并传递运动和动力。 1.轴上装配标准件（滚动轴承、联轴器、密封圈等)的轴段（ ① ② ③ ⑦ ），其直径必须符合标准件的直径系列值 2 .各轴段长度的确定 1.尽可能结构紧凑，保证零件所需要的装配和调整空间如L应根据轴承端盖和联轴器装拆要求定出 (4) 为便于加工，应使轴上直径相近处的圆角、倒角、键 槽、 退刀槽和越程槽等尺寸一致。 【例11-2】 ：设计带式运输机减速器的主动轴. 已知传 递功率 P=10kW, 转速 n=200 r/min, 齿轮齿宽 B=100mm, 齿 数 z=40, 模数 m=5mm, 螺旋角 β＝ ，轴端装有联轴 器。 轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径，需开键槽， 故将最小轴径增加5%，变为42.525mm。查《机械设计手册》， 取标准直径45mm。　　 根据计算转矩、最小轴径、轴的转速，查标准 GB5014- 85 或手册，选用弹性柱销联轴器，其型号为： 由于联轴器型号已定，左端用轴端挡圈定位,右端用轴肩定 位。故轴段6的直径即为相配合的半联轴器的直径，取 D6=45mm。轴段6的长度比半联轴器的毂孔长度要(为84mm) 短2～3mm，这样可保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压 在轴的端面上，故该段轴长取为L6=82mm。 轴承端盖的总宽度为25mm（由减速器及轴承端盖的结构设 计而定）。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离 l=20mm ，故取轴段5的长度为L5=45mm。 取齿轮距箱体内壁之距离为10mm，考虑到箱体的铸造误差，在确定滚动轴承位置时，应距箱体内壁一段距离，取5mm。已知滚动轴承宽度为21mm，齿轮轮毂长为100mm,则轴段4的长度为：10＋5＋(100-98)+21=38mm 齿轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键联接。对于 齿轮，由手册查得平键的截面尺寸宽×高= 16×10 (GB1095-79) ，键槽用键槽铣刀加工，长为80mm(标准键长见 GB1096- 79),同时为了保证齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6； 画轴空间受力简图c，将轴上作用力分解为垂直面受力图d和 水平受力图e。分别求出垂直面上的支反力和水平面上支反 力。对于零件作用于轴上的分布载荷或转矩(因轴上零件如齿 轮、联轴器等均有宽度)可当作集中力作用于轴上零件的宽度 中点。对于支反力的位置，随轴承类型和布置方式不同而异， 其中a值参见滚动轴承样本，跨距较大时可近似认为支反力位 于轴承宽度的中点 轴是最容易损坏的零件之一，其失效将危急整部机 器，所以要注重轴的维护和使用 2. 半圆键联接 图10-17 半圆键联接 3. 楔键联接 结构：楔键的上、下面为工作面，键的上 表面及轮毂键槽底面均有1:100 的斜度。 特点：能承受单向轴向力。但对中性很差。。 应用：用于低速、轻载和对中性要求不高 的场合。联接。 d 斜度1：100 4、切向键 结构：由两个斜度为1:100的楔键组成。 特点：承载能力较大，但对中性差。 传递双向转矩时，须用两个键且 分布成120~130 ? 。 应用：常用于对中精度要求不高的重型机械。 二、花键联接 1)均匀受力； §6－2 花键联接 6)可用磨削方法提高加工精度及联接质量。 ◇结构：外花键（花键轴）和内花键（花键孔）组成。 键齿侧面是工作面。 ◇特点：承载能力高，对中性好;但制造要采用专用设备，成本较高。 ◇应用：用于定心精度要求高、载荷较大的场合。 矩形花键 三角形花键 1）矩形花键 1、矩形花键 加工方便（可通过磨削获得高精度），应用广泛。 2、渐开线花键 工艺性好，强度高，承载能力大。用于重载、定心 精度要求高的联接 压力角α＝30° 压力角α＝45° 渐开线花键 ★压力角α＝45°：内花键为三角形，故称为三角形花键，其 键齿细而多，适用于薄壁零件。 轴的结构设计初步完成后，通常要对转轴进行弯扭合成强度校核。  对于钢制轴可按第三强度理论计算，强度条件为 (10-3) 式中：σe——当量应力(N／mm2)；  Me——当量弯矩(N·mm)， ；  M——危险截面上的合成弯矩， ，MH、MV分别为水平面上、垂直面上的弯矩； 材 料 σb [σ+1] [σ0] [σ-1]