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多元化产业集团公司财务共享服务中心的建设问题研究 　　摘要：近年来经济全球化发展趋势良好，在全球范围内形成了国际一体化局面。在此背景下我国各集团企业不断引进财务共享服务中心理念，结合我国实际国情，构建多元化产业集团公司财务共享服务中心，促进企业长远发展。本文结合西部机场集团概况，对实现财务共享服务中心构建必要性进行分析，总结出其财务管理模式的不足，进而展开构建财务共享服务中心的可行性分析，最后将着重探讨出搭建该集团公司财务共享服务中心的有效对策。旨在通过本文理论论述促进集团公司财务管理效率提升，降低财务成本，进而提升企业综合竞争力。 　　关键词：多元化 集团公司 财务共享服务中心 可行性 构建 　　近年来全球经济一体化发展迅速，我国诸多集团企业不断扩大企业规模，创新企业发展模式，不断增设企业内部各职能机构，与此同时使企业成本不断增加。集团公司随着市场经济的发展不断进行深入改革，以适应市场环境发展。集团企业规模大，经营广，由于信息处理缺乏高效性，使企业成本增加，直接使财务管理效率降低。因此，引进财务共享服务中心理念，构建多元化产业集团公司财务共享服务中心十分必要。 　　一、多元化集团公司财务共享服务中心的建设必要性分析 　　（一）集团概况分析 　　西部机场集团隶属于陕西省人民政府，其前身为西安咸阳国际机场，2003年机场属地化改革后，西安咸阳国际机场接收榆林、延安、汉中、安康四个支线机场，成立陕西省机场管理集团公司。2004年、2006年，分别与宁夏、青海机场公司实现联合重组，并更名为西部机场集团公司。2012年10月，集团与甘肃省政府签署协议，负责天水、甘南、陇南、平凉机场的建设运营。目前，集团负责咸阳、银川、西宁3个干线机场和陕、甘、宁、青四省区16个支线机场的建设和运营管理，管理机场数量和航空业务量分别占民航西北辖区总量的68%和84%，已经发展成为全国第二大跨省区运营的大型机场管理集团，总资产达到230亿元，员工1万余人。 　　（二）构建财务共享服务中心建设的必要性 　　西部机场集团目前分子公司较多，传统的财务管理面对大量的财务账目处理起来难度较大，而通过财务共享服务中心能够实现资源集中处理，有效减少人力成本，降低整体运作成本；其分子公司财务管理独立于不同区域，并有其独立的财务管理形式，最后层层审批最后汇总，这个过程传递较复杂，易出现信息流失或误差，构建财务共享服务中心可实现财务数据整合，高标准进行财务数据处理，推进财务管理标准化进程，提高整体财务管理水平；同时，构建财务共享服务中心，对提升企业整合能力、财务管控能力都有着直接作用，进而促进企业核心实力的提升。因此，构建财务共享服务中心十分必要。 　　二、财务管理模式存在问题及构建财务共享服务中心可行性分析 　　（一）集团传统财务管理模式存在问题 　　西部机场集团控股公司众多，且集团在市场化运作模式下，规模越来越大，涉及经营业务也逐渐增多，这使得其财务管理机构众多，财务人员冗余，财务工作存在重复等现象，整体财务管理效率较低。同时，西部机场集团公司子公司较多，基于各子公司实行独立财务管理基础上，层级较多，在层层核算、上报过程中财务数据信息量大，过程复杂，不利于实现财务管理流程化和规范化，使财务管理效率较低，无法实现有效的财务成本控制。 　　西部机场集团传统财务管理模式下，大量财务人员对财务信息进行录入、编制等，无法提供有效的财务信息，传统的财务管理流程无法为企业财务管理者正确反应企业经营现状，因此制约财务控制功能的发挥。 　　（二）构建财务共享服务中心的可行性分析 　　西部机场集团以改革创新为动力，企业发展规模不断壮大，财务共享服务中心可以降低企业成本，分散财务风险，有助于核心业务的发展。对企业集团和下属子公司、分支机构实施内部审计，对其财务报告的真实性、合规性和合法性进行审计评估，及时提出审计意见，并且督促整改落实。集团财务共享服务中心的建立，对于提升集团公司管理水平，创新管理模式具有积极的作用。对于完善企业管理者的财务信息披露、提升集团公司会计信息的可靠性和透明度具有十分重要的理论和现实意义。 　　三、搭建财务共享服务中心对策分析 　　（一）完善财务集中管理 　　在搭建机场集团财务共享服务中心过程中，要实现财务集中管理，就2010年展开财务集中管理以来取得了良好效果。集团公司要实现资金集中管理，将各个分支机构的资金统一集中管理，并严格按照支付制度进行执行，形成资金收支管理和现金池管理管理两种管理形式。并且要实现零余额管理。集团企业要和银行之间形成有机的对接，以保证财务信息传递的全面和准确。企业要实行统一资产管理。由于西部机场集团分子公司众多，且分别以独立财务管理形式存在，为实现财务集中管理，要统一资产管理。同时要做到固定资产投资