交通运输安全工程第2讲
三、人-机-环境系统工程及系统界面 (一)人-机-环境系统工程的含义 运用系统科学理论和系统工程方法,正确处理人、机、环境三大要素的关系,深入研究人-机-环境系统最优组合的一门科学,其研究对象是人-机-环境系统。 1、人是一种安全因素和防护对象; 2、机器是一种安全因素; 3、环境是一种安全因素和应予保护的对象。 (二)人-机-环境系统工程的研究内容和方法 1、研究内容(七个方面): 人的特性; 机器特性; 环境特性; 人-机关系; 人-环关系; 机-环关系; 人-机-环关系 2、研究方法: 基于三个理论 控制论、模型论、优化论; 分析三个要素 人、机、环境; 历经三个步骤 方案决策阶段、研制生产阶段、实际使用阶段; 实现三个目标 安全、高效、经济。 第3节 安全的内涵和特性 一、安全科学基本概念及相互关系 (一)基本概念 1、安全 安全的概念可归纳为两种,即绝对安全和相对安全。 绝对安全观认为,安全指没有危险、不受威胁、不出事故,即消除能导致人员伤害,发生疾病、死亡或造成设备财产破坏、损失,以及危害环境的条件。 相对安全观认为,安全是相对的,绝对安全是不存在的。 美国哈佛大学的劳伦斯教授将安全定义为“安全就是被判断为不超过允许极限的危险性,也就是指没有受到损害的危险或损害概率低的通用术语”。 安全依附于生产过程,伴随生产过程而存在。但安全不是瞬间的结果,
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