单点交叉口交通模糊制仿真(徐乃云).pptVIP

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  • 2016-08-22 发布于贵州
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单点交叉口交通模糊制仿真(徐乃云)

模糊推理的输入输出变量 输入变量:qr和tr 输出变量:Ur qr是一个车道两检测器之间的车辆数,tr是一个车流方向自上次绿灯结束以来红灯持续的时间。这两个变量反映了当地交通状况。 Ur是交通流紧迫度,它反映了一个交通流的交通状况。 输入输出变量的模糊语言 ={很少,少,中等,多,很多}; ={很短,短,中等,长,很长}; ={很低,低,中等,高,很高}。 红灯相位选择模块 变量论域和比例因子 qr的基本论域 {0,1,2,3,4,5,……,30 }; tr的基本论域 (0,120); Ur的基本论域 (0,6)。 模糊控制规则(Fuzzy Control Rules) Ur qr tr 很少 少 中等 多 很多 很短 很低 很低 很低 低 中等 短 很低 很低 低 中等 高 中等 低 中等 中等 高 很高 长 中等 高 高 很高 很高 很长 很高 很高 很高 很高 很高 绿灯相位观察模块 该模块以绿灯相位交通流数据作为输入:绿灯交通流数据选择绿灯相位剩余车辆数(qg)和绿灯相位经过最小绿灯时间后的绿灯延长时间(tg)。 产生的绿灯相位繁忙度(Bt)作为输出。 如果绿灯相位包含多于一个交通流,那

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