CAXA零件图.ppt

1．轴套类零件 图9-10所示的轴，属于轴套类零件。轴套类零件的基本形状是同轴回转体，沿轴线方向通常有轴肩、倒角、螺纹、退刀槽、键槽、销孔等结构要素。此类零件主要是在车床或磨床上加工，因此它们一般只有一个主视图，按加工位置和反映轴向特征原则，将其轴线水平放置，再根据各部分结构特点，选用剖面图或局部放大图。 (1)视图选择分析—按加工位置，轴线水平放置作为主视图，便于加工时图物对照，并反映了轴向结构形状。从轴的右端起，有两处φ15±O.0055的轴颈，并分别有越程槽，φ16上偏差为+0.012下偏差为+0.001处有键槽，是安装轮类零件的部位，并有越程槽，中部φ20为轴肩，φ14上偏差为0，下偏差为-0.011处也有键槽，其左端有挡圈槽。为了表示两处键槽的深度，标注尺寸和表面粗糙度代号，选用了两个移出剖面A—A、B—B。 (2)尺寸标注分析—轴的径向尺寸基准是轴的轴线，并注出各段轴的直径尺寸。φ20轴肩的右端面是轴的长度方向尺寸基准，从基准出发向右顺次注出尺寸24、14，向左注出尺寸4、12，从轴的右端面注出轴的总长尺寸80。两个键槽长度的定位尺寸为4和2，定形尺寸长度均为18，其键槽宽度和深度尺寸在两个移出断面图中标注。挡圈槽的定位尺寸为2，槽宽为1.1。 2．盘盖类零件 如图9-11所示的端盖，属于盘盖类零件。盘盖类零件的结构形状特点是轴向尺寸小而径向尺寸较大，零件的主体多数是由共轴回转体构成，也有主体形状是矩形，并在径向分布有螺孔或光孔、销孔、轮辐等结构，如各种端盖、齿轮、带轮、手轮、链轮、箱盖等。盘盖类零件一般选两个视图，一是轴向的剖视图，另一个是径向视图。 (1)视图选择分析——端盖的主视图是以加工位置和表达轴向结构形状特征为原则选取的，并采用了A—A复合全剖视图。它表达了端盖的轴向结构层次，两端有轴孔φ25上偏差为+0.021下偏差为0中间空刀处有油杯孔，表达了端盖板厚和沉头孔深度、定心圆柱面直径φ75上偏差为-0.060下偏差为-0.106及其厚度。左视图表达了端盖径向结构形状特征，是大圆角方形结构，等分布四个沉头孔，其下方板厚处偏移中心线挖掉R33的柱面。 (2)尺寸标注分析——端盖主视图的左端面为零件的长度方向尺寸基准，从基准出发注出尺寸7、58、10。油杯孔的定位尺寸20、端盖板厚尺寸15、沉头孔深度尺寸9等，都是根据结构工艺要求从各自的辅助基准注出。轴孔等直径尺寸，都是以轴线为基准注出的。在左视图中，以中心线分别为零件的宽度、高度方向尺寸基准，从基准出发标注了端盖的定形尺寸115×115、定位尺寸85、φ110、10、45°。R33、R27.5是定形尺寸。 3．叉架类零件 如图9-12所示的支架，属于叉架类零件。从图中可知这类零件的结构形状较为复杂，且不太规则。叉架类零件往往要在多种机床上加工，所以一般多按工作位置和特征原则选择主视图，其它视图也多在两个以上。 (1)视图选择分析——支架的主视图是按工作位置和特征原则选择的，它表达了支架结构形状特征，左上方的局部剖视表达开槽凸缘的上边是光孔、下边是螺孔，Г形固定板的局部剖视表示沉孔结构，斜向连接肋板和移出剖面表达连接肋板是T字形。左视图表示Г形固定板形状及两个沉孔的分布情况；上方圆筒的局部剖视表示通孔情况和圆筒宽度。A向局部视图表示了开槽凸缘的形状。 (2)尺寸标注分析——在主视图中，Г形固定板的垂直安装面、水平安装面，分别为支架长度、高度方向的尺寸基准，从基准出发注出圆筒的定位尺寸60、80，从辅助基准出发注出了凸缘孔、连接肋板、固定板的定位尺寸和定形尺寸。移出断面注出连接肋板的定形尺寸40、8、6、R3、R4。左视图的对称平面中心线为支架宽度方向的尺寸基准，标注了沉孔的定位尺寸40，圆筒、固定板的定形尺寸50、82。 4．箱体类零件 如图9-13所示的阀体，属于箱体类零件。箱体类零件一般是机器或部件的主体部分，它起着支承、包容其它零件的作用，所以多为中空的壳体，并有轴承孔、凸台、肋板、底板、连接法兰以及箱盖、轴承端盖的连接螺孔等，其结构形状复杂，一般多为铸件。箱体类零件的加工工序较多，装夹位置又不固定，因此一般均按工作位置和特征原则选择主视图，其它视图至少在两个或两个以上。 (1)视图选择分析——阀体的主视图按工作位置选取，全剖后内腔结构层次表达清楚，水平方向从左至右，有从大到小呈阶梯状的圆柱形内腔与通孔相连；垂直方向有阶梯孔与水平圆柱内腔相贯，并出现相贯线，阶梯孔的外圆柱面有螺纹；右端圆法兰上有通孔，从左视图中可知四个孔的分布情况。左视图采用了A—A半剖视图，从半个视图中可知阀体左端是方形法兰，并有四个螺孔，从半剖视图中可知阀体外形