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安全责任 重于泰山****有限公司**年**月**日安全例会*省/市*年*月的交通按全事故统计表路线 事故起因合 计车内伤亡人数责任事故与上月比较责任事故率(次/百万公里) 责任 非责 1 2 3 4 5本月各路线安全交通事故有所增加，需要我们广大驾驶员英气足够重视，降低事故率。从行人、骑自行车的来看，在天气变冷时，道路上骑自行车、骑摩托车 及行人都穿防寒衣物，穿的厚棉衣及戴头盔都会制约身体的灵活性，会影响到时也不开阔、视线不是很清晰，观察力明显会下降，这些都会引起交通事故。而从我们自身看，天气变冷也会影响到驾驶人 反应慢，昼短夜长，天黑时特别会影响到我们驾驶人员视线不好，精力不集中也会引发交通事故。综上所述这就要求我们驾驶员提高自身安全意识，在驾驶车辆时，注意力集中、谨慎驾驶、确保自身行车安全。***事故案例分析 2012.11.17下午左右，鲁B99716车辆行驶至珠海路计生局是，与另一辆轿车相刮，造成车辆损失。从该事故中轿车因躲避左手车辆向右急打方向盘是此事故的主要原因，车辆因出站时变道，横跨两条车道占事故的次要责任。近期城区车辆增加特别多，特别是上下班和早晚高峰时段，经常会堵车。这就要求驾驶员客服浮躁心理、不争道抢行，保证自己遵守道路交通法，避免事故的发生。即便发生小的刮擦 ，该驾驶员会占很小的责任。上述驾驶员如果不横跨车道的话，应该是完全无责任的。 冬季安全行车常识一、冬季霜多、雾多、雨雪多。气温低，黄精复杂对行车安全有较大影响。驾驶人员应该做到防冻、防滑、防事故，切记冬季不要仍以其他季节的习惯行车。二、及时了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对的准备。安全责任 重于泰山三、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等个部件全面检车=查保养，按规定添加机油、防冻液、齿轮油。 要每天及时清理储气筒内的积水，排放排污阀，排除积水，避免冷天气管道冻结，出现门泵阀门管道冻结堵塞的现象。安全责任 重于泰山四、蓄电池保养剂充电 公交车的蓄电池多为铅酸电池蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量臂常温电容量低得多。因此因补充蓄电池的电解液，补充液添加液面不易过高，同时清洁蓄电池的接线柱，涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池的寿命。如果车辆在漏填停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，一方蓄电池冻结损坏。安全责任 重于泰山五、早上第一次发动汽车时时最好预热一两分钟 冬季气温低，润滑油因粘度增加而不宜流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。此间不可猛踩加速踏板，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以刻起动后发动机的转速不宜太高，最阿红不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上在加速行驶，一面加速发动机的磨损。安全责任 重于泰山六、冰雪道路行驶要放侧滑 1、冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。汽车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时10公里时，制动、方向基本正常；当汽车车速到达每小时30 公里以上时，方向、制动的效能严重降低。 2、行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然急速后减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇到情况，要采用不分离发动的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。安全责任 重于泰山 3、会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，最好两车不要在行驶中会车，应该一车靠边停住，另一车低速通过。会车时，如果对路面没有把握，应下车观察，确认路面安全后才可靠边慢行进行会车。 4、转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。转弯应采取转大弯走缓弯的办法，尽量增大转弯半径，不要急转猛回转向盘，更不要在转弯中制动或挂空档，以防汽车溜滑甩尾刮碰到其他车辆或行人。安全责任 重于泰山 5、密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。冰雪道路行驶要防侧滑 6、行车制动，一早一柔，冬季行车制动，突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶。上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动踏板。以免结冰导致制动的失效，如果出现了滑胎，要保持冷静，采用点制动的方法，即松开踏在制动踏板的右脚，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。安全责任 重于泰山 雾天行车安全知识冬季是雨雪雾的多发期，这其中雾