电动汽车行业动态分析0202.pptx

电动汽车行业动态 高 慧 敏 2015– Fab - 2 内容提要 1、华盛顿车展上，宝马大众宣布，将联手在美国建充电网络，希望自家充电技术在未来能够成为行业标准。 2、1月27日，百度推出车联网解决方案，联合奥迪、现代、通用布局。未来，科技巨头与传统车企之间，竞争与合作共存。 3、2015达沃斯论坛，石油公司高层都认为国际油价将在未来一两年内维持低位水平，之后将逐步回升甚至暴涨。大众CEO文德恩将两条腿走路，一是汽车的智能化，包括汽车互联以及自动驾驶；另外一方面则是动力的电动化。通用CEO玛丽·博拉更看好电动车的前景，并表示“通用将坚持长期发展电动车的策略，即使低油价带来很大的困难也不动摇”。传统车企与科技巨头之间的竞争已拉开帷幕。 4、为促进节能环保，自2015年2月1日起，国家对电池、涂料征收4%消费税，但对锂、燃料等动力电池免征消费税。 5、品牌竞争力的重要性毋庸置疑，国内多家车企加强品牌建设，“上海通用/上海大众”或将更名为“上汽通用/上汽大众”。 6、不确定消息，据说中国新首富李河君要造太阳能汽车。 行业动态 1、宝马大众联手建充电网络，希望自家充电技术在未来能够成为行业标准： 大众和宝马计划一起投资数百万欧元在美国东西海岸建设至少100个快速充电站。目前，他们的合作伙伴Chargepoint在北美已经有超过2万个充电站。 大众和宝马在美国合作推动共同的充电标准，首先受益的自然是旗下的宝马i3和大众高尔夫电动版等车型。同时，其它品牌电动车也可以使用其快速充电站。大众宝马希望自家充电技术在未来能够成为行业标准。 充电站将提供多种类型的充电端口，包括宝马i3和大众e-Golf采用的SAE Combo接口，以及日产聆风使用的CHAdeMO接口。充电站也提供二级充电器，能以较慢的速度为大部分电动汽车充电。 如果希望使用ChargePoint的充电站网络，那么车主需要办卡，或是使用ChargePoint的智能手机应用。宝马和大众的车主将自动获得这一权限。 宝马和大众将对ChargePoint的项目进行数额等同的投资，不过两家公司拒绝透露具体数字。 特斯拉目前也在建设覆盖广泛的快速充电站网络，为Model S电动汽车的车主提供服务。目前，特斯拉的超级充电站网络在全球350多个充电站提供了近2000个充电端口。其中，在美国和加拿大，特斯拉已经建设了约160个充电站。但特斯拉的超级充电站端口采用私有设计，仅支持Model S。 行业动态 2、百度推出车联网解决方案 联合奥迪现代通用布局 互联网企业纷纷涉足汽车行业。1月27日，百度召开发布会，宣布推出车联网解决方案CarLife。奥迪、现代、上海通用等多家汽车厂商均派出代表参加百度Carlife发布会，据悉，国内这3大汽车厂商在发布会之前都与百度签订了车联网方面的战略合作协议。 　百度此次推出的车联网产品CarLife是全球范围内兼容性最强大的车联网标准之一，也是国内第一款跨平台的车联网解决方案。车机端，无论是Linux、QNX还是Android，CarLife都可以完美适配。用户端，CarLife可以非常好的支持Android和iOS系统，能够覆盖95%以上智能手机用户。 以百度地图为核心，CarLife将能够为用户提供业界最准确的路线规划、地点查询、路程估算，帮助用户查找目的地避开拥堵，还能随时随地更新地图数据。实时停车位查询、停车定位记录、电子狗、实时路况、室内外无缝导航、Handsfree人机对话系统这些深受用户喜爱的功能，都将会在CarLife中继续服务。最好的互联网导航体验，将通过CarLife面向所有车主群体。 百度车联网负责人表示，百度将继续秉承开放的承诺，为应用开发者和互联网合作伙伴提供完善的开发标准，只要符合用户需要的应用，都可以无需任何成本入驻到CarLife平台中。对于开发者来说，车联网每年以10%以上速度增长，毫无疑问是下一个应用分发的新蓝海。 行业动态 3、2015达沃斯论坛： 在这次达沃斯论坛中，法国道达尔及意大利埃尼等石油公司的CEO都认为国际油价将在未来一两年内维持低位水平，之后将逐步回升甚至暴涨。 大众CEO文德恩指出，汽车行业所面临的革命性变革存在于两个方面，一是汽车的智能化，包括汽车互联以及自动驾驶；另外一方面则是动力的电动化。 通用CEO玛丽·博拉也认同文德恩对未来将面临行业大变革的判断，相对于文德恩的“两条腿走路”，玛丽·博拉更看好电动车的前景，并表示“通用将坚持长期发展电动车的策略，即使低油价带来很大的困难也不动摇”。 汽车行业的竞争将从车企之间转向传统车企与科技巨头之间