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热电传感器 14汽车 张立伟 第一部分 概述 第二部分 热电偶 第三部分 热电阻 第四部分 在汽车上的应用 第五部分 小结 第一部分 概述 热电式传感器是一种将温度变化转换为电量变化的装置。它利用传感元件的电磁参数随温度变化的特征来达到测量的目的。通常将被测温度转换为敏感元件的电阻、磁导或电势等的变化，通过适当的测量电路，就可由电压、电流这些电参数的变化来表达所测温度的变化。 ◆将温度转换为电势大小的热电式传感器叫热电偶； ◆将温度转换为电阻值大小的热电式传感器叫做热电阻。 第二部分 热电偶 热电偶是工程上应用最广泛的温度传感器。它构造简单，使用方便，具有较高的准确度、稳定性及复现性，温度测量范围宽，在温度测量中占有重要的地位。 2.1热电效应 两种不同的金属A和B构成如图7-1所示的闭合回路，如果将它们的两个接点中的一个进行加热，使其温度为T，而另一点置于室温T0中，则在回路中会产生热电势，用 来表示，这一现象称为热电效应。 问题1：对于同一个导体，如果两端的温度不一样，两端会不会有电动势产生？ 刚才讲的电动势的产生是由于电子的移动产生的，在同一个导体中，只要有电子存在，两端有温度差，就会产生电子的定向移动，就会产生电动势。这个电动势叫做温差电动势。 这样的话，热电效应产生的热电势其实是由接触电势和温差电势两部分组成的。 2.1.1接触电势 将两种不同的金属导体接触，由于自由电子的密度不同，在接触面上就会发生电子扩散，继而就能产生一个电动势，这个电动势就叫做接触电势。 电子扩散的速率与两导体的电子密度有关，并且和接触区的温度成正比。 公式如下： 接触电动势的大小与两种金属的材料、接点的温度有关，与导体的直径、长度及几何形状无关。 2.1.2温差电动势 如上所述，我们推导一下。 对于任何一种金属，两端温度不同时，两端的自由电子浓度也不同，温度高的一端浓度大，具有较大的动能；温度低的一端浓度小，动能也小。这样的话，高温端的自由电子要向低温端扩散，高温端因失去电子而带正电，低温端得到电子而带负电，就形成温差电动势，又称汤姆森电动势。 回路总电动势 式子中eAB(T)和eAB(T0)分别为温度T和T0下的接触电势; eA(T，T0)和eB(T，T0)分别为A和B的温差电势。 当热电极A和B为同一种材料时NA=NB，δA=δB，则eAB(T，T0)。若热电偶两端处于同一温度下，即T=T0，则eAB(T，T0) 所以热电势存在必须具备两个条件：一是两种不同的金属材料组成热电偶；二是它的两端存在温差。 由于在金属中自由电子数目很多，温度对自由电子密度的影响很小，故温差电动势可以忽略不计，在热电偶回路中起主要作用的是接触电动势。 2.2热电偶基本性质 2.3热电偶的分类 为了适应不同生产对象的测温要求和条件，热电偶的结构形式有普通型热电偶、铠装型热电偶和薄膜热电偶等。 1．普通型热电偶 热电极作为测温敏感元件，是热电偶温度传感器的核心部分。 绝缘套管用于防止热电偶两根热电极短路，绝缘体一般使用陶瓷套管。 保护管起到保护、固定和支撑热电极的作用，延长热电偶的使用寿命。 接线盒用来固定接线座和链接外导线之用，起着保护热电极免受外界环境侵蚀和外接导线与接线柱良好接触的作用。 2．铠装热电偶 铠装热电偶又称套管热电偶。它是由热电偶丝、绝缘材料和金属套管三者经拉伸加工而成的坚实组合体。 优点：热容量小、动态响应快、机械强度高、可弯曲 ，寿命长。但是价格较高。 铠装热电偶特点：内部的热电偶丝与外界空气隔绝，有着良好的抗高温氧化、抗低温水蒸气冷凝、抗机械外力冲击的特性。铠装热电偶可以制作得很细，能解决微小、狭窄场合的测温问题，且具有抗震、可弯曲、超长等优点。 3薄膜热电偶 薄膜热电偶是由两种薄膜热电极材料，用真空蒸镀、化学涂层等办法蒸镀到绝缘基 板上面制成的一种特 殊热电偶 2.4热电偶实际使用 问题2需要连接连接导线和仪表，接入的导线和仪表的材料会与测量电极的材料不一样，那这样会不会影响回路中的热电势呢？ 问题3热电偶的热电势的大小与热端温度有关，与冷端温度有关，如果冷端温度变化怎么办？如何保证冷端的温度恒定？ 为了解决这两个问题，我们先讲一个定律。 热电偶中加入第三种材料 中间温度定律表明：当在原来热电偶回路中分别引入与导体材料A、B相同热电特性的材料C、D即引入所谓补偿导线时，只要它们之间连接的两点温度相同，则总回路的热电动势与两连接点温度无关，只与热电偶两端的温度有关。 刚才讲到的中间温度定律就为热电偶的实际使用提供了理论依据。这就解释了刚才的第一个问题。 对于第二个问题，为了解决冷端不恒定带来的