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110kV王君跨广路施工作业指导书
110kV王君一二线路跨越广渠路
施工措施
北京兴发三环电力设备安装有限公司施工一处
2012年7月
审批页
批 准:____________ ________年____月____日
审 核:____________ ________年____月____日
编 写:____________ ________年____月____日
目 录
一、工程概况 - 4 -
二、施工方案 - 4 -
三、施工准备 - 11 -
四、施工安全技术措施 - 12 -
五、施工安全组织机构 - 15 -
六、应急预案及措施 - 15 -
七、文明施工措施 - 15 -
一、工程概况
经用户申请,为改造广渠路高架桥,防止碰触110kV王君一二触电,在广渠路两侧及中间搭设跨越架对110kV王君一二进行保护。
本工程王君一二11#~12#跨越广渠路,线路档距216米,跨越公路宽75米。广渠路路车流量大,车速快。
二、施工方案
施工准备:施工前,应进行技术交底,组织有关人员学习安全规程和本施工作业指导书。按工具配备表准备在跨越施工中使用的工器具,并逐件进行规格、数量、安全性能的检查与核对。
方案报批:向上级单位报送跨越方案,并取得批复。施工期间请线路运行单位派人到现场监督指导施工。
跨越架的搭设
3.1. 根据实际情况拟考虑在广渠路两侧及中间搭设杉篙结构跨越架进行跨越施工。根据现场地形,清除地上物后搭设跨越架;北侧跨越架自北红线处依次向外搭设,跨越架下层采用立杆深埋的方法进行搭设,需深埋0.5米。对于不能进行深埋的地方绑扎扫地杆,扫地杆长度为6-8米,用铁线绑扎。跨越架整体高度10米,长度为22米并排3排,其位置分别以该侧线路的中心为中心。搭设时,立杆每1.5米1根,水平横杆每1.2米1根。跨越架采用试验合格的绝缘绳及绝缘杆封顶,下部采用采用斜撑杆和斜拉线固定。跨越架高度每超过5米,在 ≤45°的位置采用双层GJ-50拉线。南侧自南红线处采用同样的施工方法依次向外搭设。跨越架整体高度13米,长度为22米并排3排.中间跨越架需在前期部门指定位置搭设整体高度12米,长度为22米并排2排.(见广渠路跨越架示意图)。
3.2跨越架宽度应超出被保护物外5米,需在架顶两侧装设外伸羊角。(见广渠路跨越架示意图)
3.3跨越架搭设共需要7天时间。
4.封拆护网
4.1封顶网的组成:在不影响广渠路通车、10kV线路不停电情况下,每棵立柱使用1根顺线路方向的承力迪尼玛绝缘绳(迪尼玛绝缘绳),每棵承力绳间距1.5米,承力绳应绑扎在立杆与横杆结点处。两相网片之间绑扎平行架面的绝缘杆,绝缘杆间距2米,绝缘杆在牵引时连接。
4.2封拆顶网
4.2.1封拆网必须在交管部门监督下方可进行。
4.2.2各种工器具要进行认真检查,损坏的工器具和潮湿、油污的绳索不得使用。绝缘工具运到现场后应按规格、类别整齐摆放在防水帆布上,以防受潮。封网承力绳、绝缘杆等所有有可能与电力线接触的绳索必须干燥,工作前要进行绝缘监测,且必须在良好天气下进行封网工作。所有绳索的连接工作必须由技工担任。
4.2.3引渡绳索时,两端要同步松紧,始终使绳索保持一定张力,即保证绳索对公路有5米以上安全距离。监护人员发现远方有高大车辆驶来时应立即停止引渡,并拉紧绳索。为防止高大车辆车快速行驶产生的风力卷走绳索,暂停期间必须将绳索在两侧架体上绑扎牢固。
4.2.4将承力绳(迪尼玛绝缘绳)牵引到位后,先固定一端,另一端调整承力绳驰度后固定。未牵引绝缘杆前,承力绳驰度不大于0.5米。
4.2.5先在地面将绝缘杆连接好。两侧跨越架每棵立柱上各1名高空人员,先从一侧将绝缘杆提到跨越架顶部并用细绑线绑扎在承力绳上,对侧架顶上作业人员每人拽一条牵引绳缓缓牵引。牵引绝缘杆时,两侧人员应同步松紧。
4.2.6拆除护网时采用同样的办法进行拆除
封拆护网各需要1天时间。
4.拆除跨越架
(1)跨越段使用完成后,经质检合格后,拆除跨越架,拆除必须由上到下逐层拆除。拆除时两人一组在架上作业,必须互相配合,拆下的架杆必须用绳放下,不得抛掷。
(2)在拆除支撑及拉线时,要考虑架子有无倾倒的可能,必要时在下层做临时支撑或拉线。
(3)拆除时,并设专人监护,监护人不得做其他工作。
本次工程的施工周期为:2天
2.2施工现场平面布置图
1~2#跨越广渠路施工现场照片
2.3跨越架搭设示意图
2.4施工步骤
步骤一:搭设跨越广渠路的跨越架,计划
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