固定车架拼焊工装说明书资料.pptVIP

步骤10：装配油管支架。 步骤11：装配滑轨液轮支架。 步骤12：装配加强板及起吊板。 步骤13：装配行程阀支架板。 步骤14：装配导向板焊件的副导向板（注：请确认是否采纳此工艺） 连接耳坐定位方式说明 绞座定位方式说明 固定车架总成手动夹紧拼焊工装 说明书 固定车架总成手动夹紧拼焊工装 一、拼装顺序 步骤1：未放置工件的工装 步骤2：装配左右长纵梁 一.长纵梁在拼装时，首先确保折弯的槽与预定位支坐对准。 四．再将此压紧装置放下，压紧长纵梁。 二．再将长纵梁的一边。与黄色镶块贴平。 三．将此压紧螺杆旋转到长纵梁上方压紧。（注：若工件放上去后错位不严重，或纵长梁底面与垫块面贴平，可不压。） 步骤3：装配连接耳座 一．连接耳座的左右耳坐板贴着左右长纵梁的内侧放下。与长纵梁底面贴平。 二．用两根芯轴将连接耳座孔定位。点焊，即可。 步骤4：装配铰座。 一．先目测将左右铰板放到装配位置。 二．用图中芯轴将左右铰板位置固定，并放在翻转座的半圆中。旋转芯轴，将缺口旋转到铰板缺口处。用压板将芯轴压紧。（注：若芯轴与翻转座半圆之间没有缝，可不用压压板。）用手将铰板与长纵梁边贴紧，点焊。点焊完成，再将芯轴拿开，翻转座翻开。 步骤5：装配横梁（一）。 一．先将两个根芯轴穿在70的销孔里。 二．将横梁放置在左右纵梁内侧，芯轴放置在芯轴定位座半圆内，压板压。(注：若芯轴与支座半圆之间没有缝隙，可不压。点焊。） 三．将加强板（四）贴住两侧，点焊。 步骤6：装配导向板焊件，及横梁（二）。 一．将样板放在左右纵长梁上。两根芯轴确定样板的位置。 二．将四个导向板焊件，按位置放置好，点焊。 三，将横梁（二）贴住样板一边，放置。 四，用样板确定高度是否合格。（合格，点焊。不合格，手动调整。） 五，点焊好后，拔掉芯轴，将样板先往后移，确认不干涉后，提开。 步骤7：装配加强方钢。 一.方管贴住挡块两侧，点焊。 步骤8：装配连接板和加强版（五）。 一．先装下面两块筋板. 二．再装连接板。蓝色挡块限上下位置。棕色挡块限左右位置。 步骤9：装配方刚横梁。 一．两挡块定位.左右方向，由翻转块插插销定位。装配完成起吊时。将插销拔掉，翻转块翻到另一边。 一．由两个定位销定位。 一．用支座加销轴定位。绿色的为垫圈，销轴拿走时会自动掉落，方便吊装 一．样板用插销定位，样板对加强板及起吊板进行限位。 一．样板用连接耳坐的心轴定位。一边贴住长纵梁的内侧。 一．心轴定位，一面贴紧导向板焊件的顶面，点焊。 二、关键点定位方式 1.左右长纵梁的定位方式说明 三.此支座确定左右长纵梁的纵向位置。 四.此垫块保证长纵梁的高度。（单边四个） 五.此机构对两个长纵梁的相对位置，及长纵梁本身的变形进行校正。（单边三组,吊装时可拔掉插销，旋转到另一边。） 六.此顶紧装置与对称方向的三组定位机构配合使用，一边定位，一边夹紧。（单边三组，吊装时可翻转。） 二.此机构为防止长纵梁本身可能发生的变形，以及加工尺寸不准。（单边两组） 一.此支座对长纵梁的放置位置进行预定为，并防止磕碰定位件。（单边两个） 横梁（一）定位方式说明 一.芯轴在吊装前装在横梁孔内，装配时首先确保芯轴落在支座的半圆内。以支座的半圆轴线确定横梁（一）丛向尺寸。 三.横梁（一）横向尺寸由左右长纵梁的间距确定。 二.横梁（一）的上下尺寸由芯轴及左右长纵梁的底面确定，由红色压板压紧。 一。由芯轴定位，一边自由落体，与左右长梁接触，宽度方向以左右长梁间距定位。 一.绞坐由翻转支座加定位芯轴定位，芯轴一边带有缺口，可直接放入，拿出。 二.贴紧左右长丛梁由人工检查，若有缝，需手工调节。 三、焊点分布 此处添加焊点分布位置、长度等的说明 此处放置焊点分布的3D图，图上需标示出焊点 有更多的焊点分布说明请增加续页……