8.3CFG桩施工业指导书.docxVIP

渝黔铁路2标段路基工程?编号：XXXX???水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书??单位：编制：审核：批准： ?XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施渝黔铁路路基工程水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书1编制依据《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010 J1078-2010)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》等相关规范、规定及图纸要求。1．适用范围适用于渝黔铁路土建2标路基水泥粉煤灰碎石桩（CFG）地基加固桩施工。2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否会受施工振动的影响；确定施工机具：长螺旋钻孔机及配套设备；施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3．技术要求3.1 本标段CFG桩设计桩间距为1.5~1.8m，桩径0.5m，按正三角形布置，桩长3~16.5m，桩顶铺设0.6m厚加筋碎石垫层，夹两层双向拉伸土工格栅。3.2水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥掺量不大于200Kg/m3,施工前按审批的配合比对原材料进行检测，确定施工配合比。混合料采用泵送方式连续灌注。3.3为保证施工质量，应隔排跳桩施工。施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不小于0.5m。4．施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→钻机就位→钻进至设计深度→停钻→泵送混合料→提升钻杆→泵送孔底混合料→边泵送边均匀拔管至桩顶→成桩→钻机移位4.2施工工艺流程见图4.1桩机就位调平机身配合比试验钻孔至设计标高抽取混合填料样品制作试块泵压混合填料拌和混合填料钻具提出孔口及清土移机至下一桩位清除桩间土、凿桩头CFG桩基检测CFG桩复合地基验收碎石垫层施工、验收图4.1 CFG桩施工工艺流程图 5．施工要求5.1施工准备施工前，进行室内配合比试验，要求桩体混合料试块（边长15cm立方体）标准养护28天无侧限抗压强度不小于15MPa，利用室内混合料配比实验结果进行现场成桩试验，数量不得少于2根，以确定满足设计要求的施工工艺和施工参数。5.1.1平整场地：首先将施工场地开挖到设计要求的宽度及预定的标高，用推土机推平，碾压密实，并做成向两侧成4%的排水坡，路基两侧挖排水沟，建立完整的排水系统；5.1.2 桩位放样：按桩点设计布置图放样，本段路基内的CFG桩按等边三角形布置，间距为1.5~1.8m，现场布桩时，横断面方向从线路中心往两侧坡脚布置，至路堤坡脚外不少于1根桩；5.1.3地质复核：在施工前先在规划好的断面位置进行地质复核，并进行详细记录绘制成地质纵断面图，作为施工参考；本次试桩将第一个孔进行地质复核，作为本次CFG桩试桩施工的依据。在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值，并对钻杆钻出的土样和设计地质情况进行比较，作为地质复核情况的参考。5.2施工工艺5.2.1钻机就位钻机就位后，应用钻机塔身前后左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻机垂直对准桩位中心，钻孔控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度，也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，CFG桩垂直度允许偏差≤1%，桩位允许偏差≤5cm。满足要求后，方可开钻。5.2.2混凝土搅拌混凝土搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制，控制在60~120s，塌落度控制在160mm~200mm。5.2.3钻进成孔5.2.3.1钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中，发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏等。5.2.3.2钻至基岩顶面，记录钻进深度，判定是否满足设计要求，满足要求后停钻。CFG桩加固深度应穿透软弱土层（压缩层）到达基岩顶面。5.2.4灌注及拔管5.2.4.1灌注及拔管：成孔到达设计桩底，停止钻进，泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，不可先拔管后泵料。混合料的泵送量与拔管速度相匹配，拔管速度控制在1.2-1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度应当放慢。成桩过程须连续进行，施工中因其他原因不能连续灌注，须避开饱和砂土、粉土层停机。砼灌注到桩顶后用振动棒对桩顶以下2.5