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基坑支护与降排水工专项安全施工方案
云南建工麻昭高速
基
坑
支
护
与
降
排
水
工
程
安
全
施
工
方
案
云南建工集团有限公司
云南建工麻昭高速公路1工区
二0一三年月
目 录
编制依据
概况
降排水工程安全施工方案
一、主要编制依据
(1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120);
(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010);
(3) 道路设计文件、地质报告;
(4) 地下管线、周边建筑物等情况调查报告。
二、208643立方米,填方:116150立方米,防护工程砌体:6008立方米,桥梁桩基212棵共计7838米,30米T梁510片,60米钢箱梁2跨,涵洞、通道5道共160米。D1工区控制性工程为:北闸隧道、K71+435大桥和K73+642 大桥。
三、基坑支护工程安全施工方案
本工程按常规放坡开挖的方式进行施工。
1、基坑开挖
1.1工艺流程
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层、分块开挖→修整槽边→清底→支挡工程施工→边坡防护工程施工
1.2基坑开挖前,应根据该工程结构结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料,确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。??? 1.3基坑开挖方案内容主要包括:支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施,以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。???? 1.4基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,在垂直的坑壁边,此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。???? 1.5施工中机具设备停放的位置必须平稳,大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、土质情况等,经计长时期确定。???? 1.6采用机械开挖土方时,需保持坑底土体原状结构,应在基坑底及坑壁留150~300mm厚土层,由人工挖掘修整。同时,要设集水井,及时用泵排除坑底积水。???? 1.7基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。??? 1.8基坑周围地面应进行防水、排水处理、严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。???? 1.8基坑开挖完成后,应及时清底验槽,减少暴露时间,防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。??? 1.9基坑验槽后,及时浇好垫层封闭基坑;垫层要做到基坑满封闭。基坑中工程桩桩头处理宜在垫层铺设后进行。???? 1.10土方开挖过程中,特别是冬季、雨季、汛期施工时,注意气候、降雨、地震、降温等预报,按施工方案的规定,采取必要的安全防护措施。
2、基坑支护。
2.1对于开挖深度小于M且地质较好的基坑采取开挖。2对于上面松散的杂填土应采取基坑支护措施,具体做法是采用5CM木板沿坑槽壁隔50CM一道,对于坑槽壁薄弱处应密布然后用10CM×5CM方木做顶撑加压顶紧。并随时观察加固。
2.3临边防护:挖出的土严禁堆在坑槽边,离坑槽边不小于1M,周围用围护栏杆连续设置。并悬挂警示牌,并根据施工需要坑槽上口搭设跳板设置专用通道。
四、降排水工程安全施工方案
1、降水工程危险源识别与监控
1.1降水工程事故的类型
1.1.1坑内土体失稳;
1.1.2坑内涌砂;
1.1.3水位不下降;
1.1.4水位降深太多。影响周边建筑物;
1.1.5水质浑浊;
1.1.6出现异常情况,如基坑局部出现流砂或边坡开裂。
1.2引发事故的主要原因
1.2.1基坑内、外水位差较大,或支护结构未进入不透水层;
1.2.1含水层中滤料填入不妥;
1.2.3钻孔、成孔时,泥浆稠、泥皮厚或洗井措施不当,使地下水向井内渗透的通道不畅;滤网和砂滤料未按实际土层情况选用,使其渗透能力降低;水文地质资料与实际不符,井点滤管位置不在透水性好的含水层中;
1.2.4由于局部地段的井点数量不足,或抽水泵型号选用不当,排水能力低可水文地质资料不确切,实际涌水量超过计算涌水量。
1.2.5井点滤网破损或井点滤网和砂滤料太粗,土层中的泥砂随地下水被抽出。
1.2.6边坡一侧有大量井点管堵塞,基坑靠近河流或有积水的深水沟,地下水补给丰富,基坑附近地面堆载过大或机械振动,引起地表裂缝;
1.2.7井点整体布局不合理,数量过多,抽水泵功率过大,排水能力过剩,引起周边已有建筑物的沉降、开裂等事故;
1.2.8未对上部结构压重验算,过早停止地下水的抽排,引起向止水压力增加,导致已施工结构破坏。
1.3危险源监控项目
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