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水上水下施工作业安专项方案
珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程A、B段
水上水下施工作业安全专项方案
编制单位:广州市市政集团有限公司
2014年 03月
水上水下施工作业安全专项方案
工程概况
本次水上水下施工范围为珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程之辅线及配套公园工程辅线A段道路外红线工程I、II标段,本段堤岸长m,桩号,起点坐标为(X=991269.578,Y=396455.564),终点坐标为(X=994095.613,Y=398218.573)。
桩号,起点坐标为(X=,Y=,终点坐标为(X=,Y=)。本工程主要内容包括:作业船只定位、抛锚、就位前,必须首先设置航行标志,就位时加强瞭望保持船体稳定,下锚时锚缆附近严禁站人,锚定后设置警示标志。
大(雷)雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气,严禁作业,暴风雨前、中、后,必须进行全面检查并专人值班,发现问题及时处理;遇有台风警报时,必须采取有效的避风措施。
(4)装吊工安全操作规程
①持证上岗,检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。作业时,按规定正确佩戴和使用劳动防护用品,如安全帽、安全带、手套、救生衣等。
②检查作业场所的电器设施是否符合安全用电规定,夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。
③起吊桩时,应确认所起吊的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。
④拴挂吊具时,应按桩的重心,确定拴挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑落;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊桩应栓溜绳,吊点位置必须准确。
⑤起吊时,先将桩提升离地面10~20cm,经检查无异常现象时,方可继续提升;保持垂直起吊;作业人员不得在已受力索具附近停留;起重臂所涉及区域内和桩的下方严禁站人;禁止站在起吊桩上。
⑥安桩时,应缓慢下降,确认桩放置平稳并固定牢靠,方可松钩。
⑦必须由专人担任指挥,信号准确、声音洪亮和清楚。
⑧在架空高压线路附近进行作业,与架空线路的最小距离不小于规定距离。
4、安全教育技术交底
制定系统的安全教育制度,对新工人进行三级安全教育,对特种作业人员进行相应的特种安全培训并持证上岗,对变换工种的进行新工种安全教育;每种教育都得有相关的具体安全内容,且记录在册,使每个人都得了解本工种的安全操作规程,并且在实际操作前对他们进行书面安全技术交底,既要有全面性而且要有针对性,并且要履行签字手续;施工管理人员要按规定进行年度安全培训,专职安全人员不仅要按规定进行年度培训而且要考核合格。
5、落实安全防护措施
工程现场上按安全标志总平面图设置安全标志,安装警示说明,书写安全纪律;基坑临边进行支撑防护、机电设备安装漏电保护、高压电源采取安全格栅、所有电器必须进行防雷接地,电工要有专门上岗证书,并持证按电工操作规程作业,同时根据工程实际,制定专项用电施工施工组织设计。在各施工点入口,施工车辆与交通车辆干扰较多,设立明显标志和路栏,安排专人值班,指挥疏导交通,以免相互影响,确保道路畅通。
6、安全检查
(1)施工过程中,各班组均要开展班前安全活动制度,并将活动内容记录在册;各班组兼职安全员进行班前、班后岗位安全教育检查。
(2)工程科、专职安全员及各职能部门进行日常巡回检查,项目经理部管理层在检查生产的同时检查安全,单位本不定期、不定期抽查。
(3)整个项目部每周一次安全例会,并按国家最新的强制性《建筑施工安全检查标准》进行施工机具和施工用电检查评分。
(4)建立以上安全检查制度,并将各次的检查结果记录在册,对照承包合同或责任书中有关条款,与经济挂钩、将优罚劣。
(5)对检查出的事故隐患,要定人、定时间、定措施加以整改,对重大事故隐患要按整改通知书所列项目及时报告,并按事故调查分析规定处理,且须建立完整的工伤事故档案。
(6)对安全工作有了上述保证措施外,还需建立重大责任事故预防措施,并按照程序进行规范处理。
(三)施工中具体的安全防范措施
水上施工安全重点是做好管桩施工和水下砼浇筑以及航道疏浚以及航道通航安全防范措施。
1、管桩施工(B型)
(1)施工设备:运输船2艘、打桩船2艘、1m3/斗抓斗式挖泥船2艘、80m3运泥驳2艘。
(2)施工方法:抓斗清槽——打桩船就位——运输船运方桩至施工现场——方桩起吊就位——打桩机施打。
(3)施工中安全防范措施
①整个施工作业按照施工允许范围,预先在作业范围外设置安全警示浮标,防止航行船只闯入,夜间安装警示红灯。船上派人加强瞭望,提醒来往船只注意避让。
②管桩施打前,采用定位船突击清槽
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