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- 2016-08-26 发布于贵州
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高速公路路基土建程施工组织设计
漳州招银疏港高速公路(含海平支线)路基土建工程A3-1合同段
施 工 组 织 设 计
第一章
1工程概况 本项目路线起点位于龙海市青美村(接A2合同段终点,桩号K8+300),经后宝村设置主线收费站和港尾枢纽互通(K10+016.5~K12+994.8)、于K13+728.5建碑仔头隧道穿山、至K17+382.695设海平互通分别与厦漳跨海大桥(在建)及疏港公路相接,终点桩号K17+560.925,主线路线里程9.2609公里。岗位互通至南疏港公路连接线也按高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度28米,起点与港尾互通相连(桩号LK0+000)经高厝、城外村,终点与南疏港公路设置平面交叉相接,桩号LK4+519.957,连接线路线里程4.5196公里。其中,A3-1合同段桩号为K8+300~K11+253.72、ZK11+253.72~ZK11+500、YK11+253.72~YK11+500、AK0+760~AK1+454.46四段,计4140.74m。项目内容主要有路基、路面、防护、桥涵、安全设施及绿化环保等。
2质量检验标准 符合《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004标准。
3 质量要求 优良。
4地形地貌 线路位于福建省南部的厦门湾南岸——漳州招银经济开发区,地处台湾海峡的西岸。主线整体地势是中部高,两端低,呈波状起伏,即有
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