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关于汽轮机滑压运行的几点意见
关于汽轮机滑压运行的几点意见
为进一步实现节能降耗和经济运行的需要，我公司汽机专业提出汽轮机新的运行方式即滑压运行方式，该思路和创新精神值得肯定，并应做具体方案进行试验。现就该议题分析并提出意见如下：
一、汽轮机滑压运行综述
变压运行又称滑压运行是指汽轮机在不同工况下运行时，调节汽阀处于全开状态，保持主汽温度基本不变，由锅炉调整新汽压力，改变汽轮机的进汽和降，以达到调节机负荷的目的是否采用变压运行，要进行综合技术比较，并非所有负荷下都是变压运行经济。变压运行的经济负荷范围与机组的结构、主要参数、变压运行形式等因素有关。 二、汽轮机滑压运行的优缺点分析 结合个人理解，现将汽轮机滑压运行的优缺点分析总结如下：
﹙一﹚滑压运行的优点：
1、我公司机组虽调节门后无压力显示，但根据运行经验，在进汽量为140t/h时，汽轮机4个调门中其中#1、#2调门后压力应在7MPa左右，另外#3、#4调门应在4MPa左右，因此4个调门中#3和#4调门存在较为明显的节流损失，而滑压运行最主要的目的和优点也是为了降低调门损失因为降压不降温，进入汽轮机的容积流量基本不变，汽流在叶片通道内偏离设计工况小。变压运行时，因为汽温不变，只是压力下降，以汽轮机的内效率可以保持接近额定工况水平
6、变压运行，给水压力可以随锅炉工作压力的降低而相应降低，对于配置电动变速给水泵的机组，能直接降低给水泵电耗—1.0MPA 就可以保证锅炉上水需要，但现在#3炉调门全开，#1炉调门开度是33%左右。如果降压运行，会对给水调门开度有影响和变化，同时低水压联动值要调整，现在是11MPa 。
5、降压运行会造成末级叶片水击和过负荷 一定要保证过热度。
6、根据试验情况并结合全年各月份及每日供热峰谷区段的发电负荷及供热负荷情况制定适合我公司的定压、滑压或定—滑—定的运行方式，并编制、下达书面滑压运行规程。滑压运行试验和正式运行期间应对员工进行滑压运行培训。
以上是我的意见，供大家进一步商榷。
郝继斌 2011年4月6日
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