环城公园环境提升东护城河通航工程船闸、节制闸、防洪闸工程施工组织设计.doc

总 则 一、编制说明 本施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对施工管理目标、施工组织部署、施工进度计划及工期保证措施、施工技术措施、施工质量目标和保证措施、文明施工和安全生产防护措施、施工机械配置、施工合理化建议和降低成本措施、工程质量通病防治措施等诸多方面进行了论述，以突出施工组织设计的科学性、可行性(JGJ79-2002) 《软土地基深层搅拌加固技术规程(YBJ225-91) 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－88 ） 《水工混凝土施工规范》（DL/T 5144-2001） 《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008) 《钢筋焊接及验收规程程》（JGJ 18-2003） 《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》(GB1499-1998) 《水闸施工规范》(SL27-91) 《水利水电工程施工质量评定规程》（SL176-96） 5、承包合同协议书及附件 6、工程所处地点的气候、地址情况 三、编制内容 1、确定施工方案，选择的施工； 、安排施工顺序，编制施工进度计划； 、核算工程数量、合理部署施工力量，确定劳动力、机械台班、各种材料、构件等的需要量； 、制定确保工程质量、进度及安全生产的有效技术措施。第一章 工程概述 1、概述： 本工程的东环城河段水工建筑物，共3座。在新市政桥南侧设置双线4×21.5m的船闸1座，为了满足该处行洪的需要，在船闸东侧设置14m宽节制闸1座。另在北侧新建8m宽挡洪闸一座。 2、主要水工建筑物 2.1大明湖东挡洪闸 2.1.1总平面布置： 根据规划，在护城河东环段与大明湖东侧之间新开一条宽河道，挡洪闸位于靠近护城河侧的河道入口处。 挡洪闸布置有闸室段和连接翼墙段。挡洪闸为单孔闸，闸孔净宽8m。包括两侧闸墩在内的闸室总宽度为17.3m，闸室段顺水流总长度为11.5m。 2.1.2基本设计参数：根据相关总体规划成果，该闸等级、设计水位等设计参数如下： (1)设计水位：上、下游正常水位：23.92m；上游设计洪水位：26.00m。22.42m；门库底高程为21.92m。闸墩顶高程为27.50m。度17.3，净跨度8，总长度11.5；板底面高程20.92m，顶面高程21.92m， 闸室标号为C30，其抗渗等级为W6，抗冻等级为F150。底板下设10cm厚Cl5素封底。 径2.5m，翼墙长度2.9m。翼墙底板与墙体采用整体“U”型钢筋结构，底板顺水流方向长2.9，垂直水流向宽13.0，墙体为底宽0.7、顶宽0.4的悬臂式圆弧墙体，圆弧夹角均为90°，圆弧两端分别为长度0.5和0.4的直线墙体。 20.12m，持力层座落在③号粉质粘土层中，承载力特征值110Kpa。采用高压旋喷桩，按复合地基设计计算。设计桩径0.8，桩间距1.5，单桩设计承载力标准值200KN。10.1m，上游布置一小段圆弧翼墙，以尽量调顺水流，下游布置消力池，平面呈四边形。 2.2.2基本设计参数： (1)设计水位：上游正常水位：26.3～26.5m；下游正常水位：23.92m；上游洪水位：26.50m。 (2)工程等级：根据《防洪标准》，本闸确定为2级水闸。 2.2.3主要结构设计 ：(1)闸室：闸室采用开敞式布置，单跨l4，闸室段长度10.1，闸门选用钢坝门。闸室底板与闸墩采用整体U形结构布置。考虑主闸门检修的需要，在闸墩上下端各布置一道检修门槽，宽0.7，深0.3。 闸室标号为C30，其抗渗等级为W6，抗冻等级为F150。底板下设lcm 厚C15素封底。 ()上游连接段 为满足防渗、防冲和水流平顺衔接的要求，闸室上游布置有护坦和翼墙。护坦为钢筋形式，长度3.9，厚度0.6，上游端布置有0.5深的齿墙。 左岸翼墙平面呈圆弧形，半径3.5，圆心角90度，立墙为悬臂结构，墙厚0.5，底板厚0.5。 ()下游消力池段消力池深1.1，于池中布置了两排消力墩，第一排墩距闸室4，两排间距2，墩高0.8，墩宽0.6，间距0.6。消力池结构采用整体“U”型断面。底板为平底板，顶面高程21.3m，底板厚度1.2m。侧墙为悬臂结构，顶高程27.50m，与闸墩等高，墙高6.2，墙厚为变截面，顶部厚0.5，底部厚1.2。墙顶布置栏杆。 消力池底部布置排水砂垫层厚.2m，并连通至底板上冒水孔，冒水孔布置于消力墩后，梅花形布置，间距2。 (4)防渗布置采用高压旋喷桩截渗墙。为确保侧向防渗满足要求，墙后回填土应采用粉质粘土回填，回填应分层压实，分层厚度应不大于0.25，回填压实度应不小于0.92。 上游翼墙、消力池与闸室连接之间的缝内，布置铜片止水。 (5)基础处理设计 闸底板底面高程20.7m，采用高压旋喷桩，