加热炉起重运输方案.doc

加热炉起重运输方案 一、概述 由于本工程施工工期较紧，目前轧制跨、装料跨无天车可用，加热炉设备及结构的吊装及运输十分困难，三座加热炉的吊装运输量达3万吨之多，最长运输距离将近120m, 车间内的行车有限（目前只有炉子跨有1台行车可以使用），无法保证三座加热炉品行交叉施工作业，为了确保合同工期，必须安排三座加热炉同时平行作业，特编制该方案。 二、施工平面布置及运输方案 加热炉炉底机械设备在烟台工业炉厂制造，分批运至施工现场，板坯库作为三座加热炉安装的设备、结构、材料堆场，用自制的简易过跨台车将设备运到炉子跨，先存放在4号加热炉基础上的设备中转平面上。 为了解决加热炉垮的行车不足的问题，必须在加热炉跨临时增设两台10吨的单梁吊，在装料跨临时增设1台5吨单梁吊，在轧制跨临时增设1台10吨单梁吊，详见图1。单梁吊可采取租用方式解决，工程结束后拆除，以减少施工成本。 经现场考察及与业主项目部共同协商，决定利用板坯跨上垮的8-10线，入炉辊道与出路辊道之间约30米×90米的场地作为机电设备安装的施工场地，辊道及冲渣沟施工时腾出相应的位置。土建施工单位先临时回填出10t临时过跨台车的位置，以便用于设备、构件及炉体砌筑材料的水平运输。临时过跨台车将设备、构件及材料从板坯跨倒运到4号加热炉，解决从设备堆场到加热炉子跨的倒运问题。 先施工3号加热炉，然后再顺序施工2号和1号， 4号加热炉基础作为设