运输优化与管理系统实训指导书(学生)资料.doc

目 录 前　言 2 第一章　实验安排 4 第二章　单元实验 6 第一节　基础数据单元实验 7 第二节　线路优化单元实验 12 第三节　散货托运单元实验 15 第四节　整车托运单元实验 18 第五节　散货配送单元实验 21 第六节　整车配送单元实验 24 第七节　中转调度单元实验 27 第三章 运输综合实验 29 前　言 《运输优化与管理系统》模拟以公路运输为核心，其主要角色：发货人，承运人，收货人以及物流运输公司之间的物流、信息流的业务流程，发货人填单，承运人受理、办理托运、进行调度协调，运输公司在途GPS监控、收货人签收、结算、付款、统计分析、经营决策等运输过程。最终使运输环节的成本最小化、利益最大化、响应时间最短化、资金周转快速化。 近年来，运输管理的实践在我国的发展非常迅速，已有众多企业投身到了运输管理的实践中。然而，运输管理毕竟是一个复杂的系统工程，仅靠书本理论知识并不足以培养出能及时适应企业运输管理实践所需的人才。基于此，本公司深入多个企业，总结出一套能使运输理论教学与企业运输实践有机结合的方案，并将此方案进一步实现为能促进运输教学实践的《运输优化与管理系统》。 本系统以实验的方式体现运输管理的实践过程。 通过实验，可以使学生熟悉运输的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化所学的运输管理理论知识，提高发现问题、分析问题和解决问题的能力。 本书专门针对运输实验操作编写，实验操作配套软件为《运输优化与管理系统》。 《运输优化与管理系统》在很大程度上解决了学生实验难的问题。学生可以通过扮演运输中的不同角色或是综合扮演一个运输上各个角色掌握运输管理的具体流程；迅速掌握运输管理的流程和细节；熟悉运输的运作模式；切身体会到运输各个环节中不同当事人面临的具体工作以及他们之间的互动和制约关系；深刻体会运输管理控制成本以达到利润最大化的思想。为学生参与未来运输管理领域复杂、庞大、越发激烈的竞争打下扎实基础。 开始运输管理实验之前，需要从宏观上把握运输管理的整体流程，下面是依据本软件实际制作的运输管理流程图： 第一章　实验安排 《运输优化与管理系统》严格按照运输管理设计思想，模拟运输管理中各个环节的相互关系。 本系统实验方式可分为二种：单人综合模拟实验和单元实验。 单人综合模拟实验是指把运输当作一个实验的整体，一个学生轮换扮演运输上的各个角色，站在不同的角度思考问题和管理运输的运作。这样，学生可以从整体上把握运输管理的精髓。 单元实验则是细化了的综合模拟实验，学生通过多次重复地做某个单元实验，熟练掌握运输上的某些环节的操作。 本书将分别介绍单元实验和综合实验。 教学中，建议先采用单元实验的模式，待学生熟练掌握运输各环节间的具体运作后，再安排学生进行综合实验，让学生从整体上把握运输各环节间的相互关系。 实验开设课时安排可参考实验大纲： 序号 实验名称 实验类型 实验简介 实验流程 实验学时 1 基础数据单元实验 单元实验 对实验用到的情景数据进行维护 1 2 线路优化单元实验 单元实验 模拟运输公司对运输线路优化的业务过程 1 3 散货托运单元实验 单元实验 模拟发货人办理托运、承运人受理托运和验货过磅、承运人与发货人进行托运确认托运确认托运确认托运确认配车配线配载配送作业配车配线配载配车配线配载配送作业配车配线配载货物名称： 规格型号： 重量： 重量单位： 面积： 面积单位： 体积： 体积单位 单价： 数量单位： 线路路况 起关键点： 止关键点： 线路等级： 里 程： 平均油耗： 平均路桥洞费用: 平均损耗： 平均行驶速度： 公路运价 运 距： 一等货物： 二等货物： 三等货物： 危险货物： 客户信息 公司编号： 公司简称： 公司名称： 注册日期： 网址： 成立时间： 法人代表： 注册资金： 员工人数： 主要客户： 城市： 国家： 邮编： 总公司： 联系人： 联系电话： 传真： 邮箱： 联系地址： 公司简介： 站点设置 关键点： 规模成本： 位置描述： 车辆管理 车????牌： 车辆型号： 所属车队： 所属站点： 额定载重： 额定体积： GPS?号码： 购车费用： 实验操作 货物信息 第一步：点击【基础数据/货物信息】进入到货物集合列表页面； 第二步：新增货物：点击【新增】按钮，进入到新增页面； 第三步：完善货物明细然后保存即可。 线路路况 第一步：点击【基础数据/线路路况】进入到线路路况列表页面； 第二步：新增线路路况：点击【新增】进入到路况新增页面； 第三步：完善路况信息，保存即可。 公路运价 第一步：点击【基础数据/公路运价】进入到公路运价列表页面； 第二步：新增公路运价：点击【新增】进