车场掘进作业规程.docVIP

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车场掘进作业规程

青山实业有限公司青山矿 23-203车场、石门、行人及回风横川 掘进作业规程 编制、审批单位及审批人: 编制人: 陶文岭 时间:2012年1月12日 生产科: 时间:2012年1月17日 通风科: 时间:2012年1月18日 安全科: 时间:2012年1月19日 矿总工:  时间:2012年1月20日 上报时间: 2012年5月 日 返回时间: 2012年5月 日 第一章、概况 1、施工目的和作用: 该巷主要为23-203区段行人、通风、运输、提升和管线安装等用。 2、巷道类别:开拓巷道,计划工程量150米,服务年限15年。 3、巷道起止位置与四邻关系: 车场起于23-203甩车场变平点(标高-203.64),然后分别从车场掘横川与回风下山、行人下山贯通,该巷位于5煤底板中。详见平面布置图。 4、该巷所处层位及掘进技术条件: 该巷所处层位在5煤底板长石石英砂岩内,为稳定岩层,较坚硬。 第二章 巷道掘进基本参数: 1、(1)、起点座标:X:3054587:Y:3764970: Z:-203(⊥) (2)、掘进方位:从23-203甩车场变平点按150度方位掘15米,再按136度掘好车场和石门后,先按80度掘回风横川与回风下山贯通形成通风系统后,再按-3‰坡度,250方位掘行人横川与轨道上山贯通。详见平面布置图。 2、巷道断面设计:见附图1 3、炮眼布置图、爆破说明书:见附图2 4、放炮管理: 〈1〉坚持“一炮三检,三人联锁”的放炮制度。 〈2〉放炮地点:23-158行人横川内,待形成通风系统后改设至23-203车场放炮硐室内。 〈3〉放炮方式:全断面一次起炮,在正常情况放班中炮。如探眼到煤或岩层产状发生变化时,则另编制出班炮措施。 〈4〉撤人、停电范围:本当头、23-158水平以下所有人员全部撤出,并停止对该区域的供电,人员撤至放炮地点以外。 〈5〉岗哨位置:A、在放炮地点站岗;B、在23-158轨道下山变坡点设警标,并注明“严禁人员进入”。 〈6〉停电、撤人、站岗负责人:当班班长指派专人负责。 〈7〉放炮器由本当头瓦斯检查员负责掌管,瓦斯员负责检查瓦斯及对放炮前的撤人、停电、站岗等进行监督执行。 5、通风: 〈1〉风量计算: Q 0.3 Q掘=———×K=—————×1.6=48m3/min C 0.01 式中:Q瓦------瓦斯绝对涌出量,取0.3m3/min; C---------当头允许瓦斯最高浓度1%; K---------瓦斯涌出不均衡系数,取1.6; 2通风要素: A、风机型号:JBT—52—11型局扇; B、送风方式:压入式; C、风筒直径:450mm; D、安装地点:23-158人行横川,待通风系统形成后改装到23-203车场风机峒室。 E、当头风量:不少于48m3/min; F、反向风门位置及扇数:待通风系统形成后在23-203车场风机峒室两道正反向风门。 G、风筒口距当头不大于10米 3通风路线:新鲜风流由-158人行横川安风机经风筒———23轨道下山———203车场———本当头 泛风风流从当头——203车场———23轨道下山———-158车场——158石门——19补总回风上山———13-125配风巷———13回风上山———西翼风井———地面。 6、管线敷设: 1敷设位置:见巷道断面图; 2敷设标准:各管线敷设必须靠帮安装,相互间要保持平行和规定的距离,管线每3米一悬挂点,风筒逢环必挂,无漏风,无死角,迎头不落地。 3管线敷设质量要求: 名称 管线敷设质量要求 水管 整齐吊挂于巷道左帮腰线处,吊挂贴帮 风管 整齐吊挂于巷道左帮腰下300mm处,吊挂贴帮 风筒 整齐吊挂于巷道右上角,接口反边 电缆 整齐吊挂在巷道左帮腰上300mm处,每3米设一挂钩 信号线 整齐吊挂在巷道左帮腰上400mm处,每3米设一挂钩 放炮线 每3米用木夹板固定吊挂在巷道右帮腰上200处 7、轨道敷设: 按断面图中的设计位置敷设,其质量及允许误差见下表: 项目 质量要求及允许误差 枕木材料 砼枕 枕距 800mm±100mm 轨 道 中心线 偏差±50mm 坡度 1、3‰  2、24度 接头 有配套夹板,间距≯5mm,高低内差≯2mm 轨距 600mm+5mm-2mm

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