基于solidworks电动汽车整体传动方案设计及三维建模毕业论文（设计）.docVIP

摘 要 在众多制图软件中，Solidworks软件已成为研究和开发的热点，逐渐成为一种趋势。在Solidworks环境中，通过产品、部件和零件之间的参数关系，运用一种基于装配约束参数化设计方法实现各部件的参数化建模，阐述了这种参数化设计方法中的关键技术，包括产品结构的划分、关联设计、尺寸分析、基于布局草图的设计和方程式的添加；运用参数化设计的方法构建一个Solidworks部件库。采用这用方法，有利于产品的修改，提高设计效率。本文在参阅了国内外众多对参数化设计的文献基础上，以电动汽车整体传动方案为例，进一步探讨了它的发展和过程。让设计人员从繁琐的绘图工作中解脱出来，集中精力选择和优化设计参数，提高产品质量，缩短产品设计周期。 从世界范围来看，我国电动汽车的研制与国外发达国家几乎站在同一起跑线上目前，整车方面已初步形成产品开发的系统配套、管理机制和团队组合，纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车样车均已实现，关键零部件、燃料电池发动机已形成系统，高功率镍氢电池、锂离子电池性能有了较大提高，多能源控制系统初步形成。撰写本文的主要目的在于加深自己对电动汽车的认识，同时让更多的人了解新能源与电动汽车，而且广大风华正茂的同志若对电动汽车有兴趣，有能力，也可以为我国或者为世界汽车能源贡献出自己的价值。即便我国的电动汽车产业取得了很多进步，但是在当今如此严峻的形势下，在能源和环境的双重危机还未解