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BAOS The engine oil basic knowledge training

一、引言介绍 二、发动机油作用 三、机油的成分 四、机油的标识和分类 五、内燃机油应具有的性能 六、常见问题 七、奔驰车用机油 发动机油基础知识培训 The engine oil basic knowledge training 一引言介绍(Introduction 为什么要做这样一个培训? 原因之一:增进学员对油品知识的了解和认识; 原因之二:教会学员正确的识别和选择发动机润滑油; 原因之三:让学员学会正确分析因油品问题所导致的各种问题。 * 问题:机油起什么作用呢? 二、发动机机油的作用 润滑减摩:防止机件磨擦阻力,在零件表面形成油膜。 冷却降温:通过润滑油的循环带走热量,防止烧结。 清洗清洁:通过润滑油的流动,清洗零件工作表面磨擦产生的金属和其它物质。 二、发动机机油的作用 密封防漏:减少气体的泄漏和外界的污染物进入。 防锈防蚀:能吸附在零件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 减震缓冲:当发动机汽缸压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,润滑油能使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 三、机油的成分 机油是由 基础油 和 添加剂 两部分组成的。基础油是从石油中提炼的精选成分,具有最基本的黏度特征,便是单靠基础油并不能满足发动机机油诸多的性能要求,而添加剂是化学物质,可以改善和提高机油的品质。 基础油可以是矿物油,也可以是合成油。 合成油物理化学性能稳定,杂质较少,比矿物油具有许多天然的优点,所以目前绝大多数乘用车使用合成油。 四、机油的标识和分类 API and SAE Standard API是美国石油学会的简称。 该学会将车用机油按品质等级予以划分 汽油机油: SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 柴油机油: CC、CD、CE、CF、CF—4、CG—4、CH—4 质量等级越高,表示机油的抵抗磨损、控制排放、延长发动机寿命、节约燃油等方面表现越好,即对发动机的保护更佳。 四、机油的标识和分类 API and SAE Standard SAE是美国汽车工程师学会的简称。 该学会将车用机油按粘度等级分为:0W、5W、10W、15W、20W、30、40、50 四、机油的标识和分类 发动机油分为单级和多级粘度机油 1、单级粘度机油如:30、40、50。单级粘度机油的粘度范围较小,多用于环境温度高于0℃的发动机。 2、多能粘度机油如:5W/30、10W/30、15W/40、20W/50 W:WINTER,表示冬天 。有“W”的发动机油,适用于冬天的低温气候使用,“W”前面的数字越小,表示能使用的环境温度越低,低温的流动性越好,对发动机低温启动时的磨损保护越好。 四、机油的标识和分类 五、内燃机油应具有的性能 合适的粘度及良好的粘度性能 由于内燃机的转速高、载荷大,要保证运动部件的良好润滑,必须有合适的粘度。粘度太低则无法形成连续的油膜,造成大的摩擦和磨损;粘度太大造成较大的阻力,散热慢,低温启动差,影响内燃机的效率。 良好的高温性能 好的润滑性能 五、内燃机油应具有的性能 抗氧性好 润滑油在高温、有害气体及金属催化下易于氧化,生成腐蚀性的酸性化合物及缩合物,腐蚀金属,使油的粘度大大升高,甚至成为半流体,造成供油不足而产生故障。因此要有好的抗氧化性能,保证润滑,延长换油期。 抗泡性好 油在使用中经受剧烈搅动,使空气进到油中形成泡沫,影响了供油系统及油泵的正常工作,造成缺油故障,因而油要有好的消泡性能 六、常见问题 为何要使用多级粘度机油 多粘度机油与单粘度机油相比有以下优势: 1、降低润滑油消耗,四季通用。 2、低温启动顺畅 减少启动磨损 使用时,流动阻力小,循环顺畅,有着明显的节能效果,提高燃油的经济性,大多数高级轿车和重负荷发动机制造商推荐使用。 机油粘度越大越好吗 机油粘度过低,即较稀,很容易出现亮红灯、润滑不良的现象,有人就误认为机油越粘越好,甚至判断一种机油油质好坏也仅仅以粘度为标准,因此误用机油的现象比较普遍。其实对于某一辆车,使用合适的级别及粘度有利于加强其密封性,效果会好一些。但对于大部分车辆,考虑节能及排放方面,倾向于选用低粘度油,因为高粘度油流动性较差,尤其冬天,车辆难以启动。而70%的磨损来自于冷启动。所以合适的低粘度能更有效地保护发动机。 六、常见问题 润滑系部件在使用过程中应注意什么 1、要选用合格的润滑油。必须按说明书中的要求加注润滑油,尤其对进口、二冲程、增压发动机更应注意。 2、要经常检查油底壳油面高度,并保持油面高度不过高也不过低,经转运后,停车检查油面高度,多则放,少则添。 3、在运转中,应注意油压和油温,发现不良现象时应及时停车检查,并排除故障。 4、注意观察记载机油消耗量,当出现不正常情况应即时

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