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2016上半年SUV消费者洞察报告.docx
2016上半年SUV消费者洞察报告.docx
大数据已然变革了汽车行业的整个链条,它正在重新定义汽车制造、市场定位、销售,甚至汽车维修等业务场景。在这个过程中,谁把握住了消费者用户画像,真正懂得用户需求,才有机会站在下一个风口上。
近几年来,SUV市场持续井喷,背后有很多影响因素:家庭财富增长、油价走低,以及二胎政策的刺激,使得SUV在过去几年里以40%的速度迅猛增长。因此,很多企业因成功转向SUV而获得了红利。
但狂欢之后忧患显现。
一方面,在车市整体增长放缓的背景下,SUV逆势走高,那么,很快进入饱和期的SUV,红利还能持续多久?下一个风口在哪里?
另一方面,各大汽车品牌纷纷转向SUV市场,推出新款及改款SUV车型,但是自主品牌、合资品牌更快速地抢占市场,获得了先机,却缺乏在汽车设计、制造等各环节对市场的把握能力,需要更深入地了解消费者的购买心理变化。
并且,随着新车型得不断加入,整个市场变得更加多样化,消费者也有更多选择,但如何从复杂的市场环境中得出用户画像,从而进行设计、生产,成为汽车行业研究的新课题。
百分点集团联合新浪汽车用大数据来描绘SUV的消费者画像,通过人口性别、年龄、地域、网络习惯偏好等,判断不同SUV类型的关注者属性,进而分析SUV的下一个风口在哪里。
SUV下一个风口——紧凑最流行,中型、小型潜力大,中大型、全尺寸任重道远
总结来看:
2016年上半年,新上市SUV占整体汽车市场42%。在五大类型SUV中,紧凑型以46.9%高居SUV新车榜首,小型SUV以22.2%跟随其后,中型、中大型和全尺寸占比较小。
这说明,2016年紧凑型SUV销量大幅领先,新车上市也多以紧凑型为主,消费者对紧凑型新车上市反应激烈,紧凑型新车上市,浏览量显著提升,下半年紧凑型依旧会引领SUV销售;
更多三线及以下城市消费者关注小型SUV,较高性价比是小型SUV的吸睛亮点。下半年期待小型SUV有更突出的表现;
中型SUV关注者有经济实力,但购车意愿不明显,下半年虽不会有突飞猛进的进展,但也会在未来车辆更新换代时为中型加分;
中大型、全尺寸浏览量偏低,浏览者更多非目标人群,且无购车计划,所以未来还要且行且努力。
从消费等级来看,SUV关注者消费等级偏高,集中在6~9级,尤其是在紧凑型SUV的关注者,6级以上的人群超过70%;对比其他行业,互联网消费者群体消费等级偏低,比如网上买服装配饰,大多集中在2~3级。
至于哪个类型关注者最豪?答案是紧凑型,他们在超一线城市,网上消费等级最高。第二是中型,其群体年纪沉稳且有经济实力,比较喜欢浪琴和天梭。第三,其群体网购的偏好和目标人群相差比较大,可以认为他们更偏向于我只是看看,凑一个热闹,跟消费力不匹配的。第四,从消费等级来看,小型比较多。
从另一个角度来说,在新浪汽车网站上的SUV关注人群,整体上是偏高端的人群,为了更好地理解这个群体,百分点也分析了不同车型关注者对品牌的偏好,毕竟,消费者的需求才是汽车的下一风口。
具体来说:
紧凑型SUV新上市数量和销量双双领先
SUV的热销让各大汽车品牌纷纷转向SUV市场,推出新款及改款SUV车型。
2016上半年作为紧凑型SUV的哈弗H6、宝骏560、广汽传祺GS4位列SUV销量三甲。1~6月累计销量Top50中,紧凑型SUV销量占比58%,稳做老大地位,小型SUV销量占比26%,紧随其后。
消费者更愿意网上浏览紧凑型SUV
从每类SUV中甄选出4~6款车型,分析发现,紧凑型SUV浏览量最高,中型、中大型和小型浏览量相差不多。
从数据中可以看出,马自达CX-4和一汽丰田RAV4的上市明显带动了紧凑型SUV的浏览量,引起了消费者浏览的高潮。相比较而言,中型、中大型和小型SUV新车上市用户的反应并不明显。
65.7%的关注者会选择浏览SUV车辆单品主页,比较关心配置、图片和价格。紧凑型SUV关注者更喜欢浏览单品主页面,倾向粗略了解。中大型和全尺寸车型更喜欢图片,中型和中大型关注者价格页面浏览排名靠前。
小型和紧凑型SUV关注者更有可能成为购买者
小型SUV关注者更注重家用电器和旅行;紧凑型更加关注家用电器、服装配饰、本地生活和运动;中型更偏向游戏和旅行;中大型更喜欢游戏、珠宝钟表和电脑/办公;全尺寸关注者对游戏偏好更加突出。
关注SUV人群IT数码最感兴趣,其次是影视娱乐。浏览小型SUV和紧凑型SUV的浏览者更为关注汽车的媒体信息,更具有成为购买者的可能;紧凑型SUV关注者更关注IT数码;中型、中大型和全尺寸则更重视娱乐,更喜欢影视。
SUV关注用户消费等级较高,多数集中在6级到9级,紧凑型关注者消费等级最高。SUV关注者中,第6级消费等级的人群占比最多,6级~9级共占70.9%。紧凑型关注者消费等级最高,其次是中型、全尺寸,然后是中大型,小型消费等级最
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