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五菱宏光2010款 1.4L 豪华型晶玉黄.doc
● 外观篇
??? 在今年的北京国际车展上我就见过宏光的身影,因此再次见到它也并不陌生,上次给我留下的印象已经淡去,对各种MPV感兴趣的我这次恰好可以将宏光好好地品味一番。
牋?展上五菱宏光的前脸采用双U字型设计,直瀑式的进气格栅被镀铬装点,增加了前脸的灵气,再配合鹰眼状的前大灯,看起来还有些小小的生猛,机器盖上的两条突出的棱线打破了旧有的单调,力量感也由此而生,为前脸的生猛感助了一臂之力。
牋?采用五菱宏光的上下两个进气口为全部镂空,使得近期面积很大,这无疑会使散热的效率更高。内凹式的雾灯在保险杠发生轻微碰撞的时候可以保住雾灯的性命,说实话,我并没留意过其他车型是否也采用了这样的设计,但工作人员既然这么讲,我觉得五菱在产品开发的时候还是挺用心的。如今的国产车在钣金平整度上已经都不错了,但不少车在钣金接缝等处往往处理得不够细致,但宏光确实有着上乘的表现,对此我很是满意。
牋?金平五菱宏光的长度只有4305mm,这完全是个小型车的数字,但轴距却达到2720mm,超过了目前主流的家用紧凑型车,这也令我对它的空间产生了期待。宏光的侧面线条十分流畅,两条腰线提升了车辆的力量感,官方宣称它的风阻系数达到0.36,在MPV领域这个数字已经不错了。根据配置的不同,五菱宏光会装配宽度为175mm和185mm两种规格的轮胎,它选用的国内三角牌的,不知道是否还有其它供应商。
??? 尾部扰流板的装饰作用显然大于实用性,上面集成了高位刹车灯,五菱宏光的尾灯面积很大,这是它给我留下的深刻印象之一。后雨刷是个实用的配置,但作为选装配置还是有些遗憾的,这个的确可以有!另外,五菱宏光采用了整体冲压式车门,理论上来讲比焊接式的安全性更高,美中不足的是还能看到裸露在外面的螺丝。
● 内饰篇
??? 官方宣传五菱宏光采用了环抱式的中控台,我没体验出那里环抱,但对于该价位的车型来讲,设计大方得体、操作顺手显然比什么环抱之类的实在多了,我觉得五菱宏光做到了这一点。
??? 同前脸一样,五菱宏光的内饰也采用了“U字”的造型,五个圆形的出风口听引人瞩目,黑色和米色的内饰搭配让人感觉颇具温馨感,亲和力挺强的。仪表是再简单不过的样式了,只有最基本的指针设计,就不要期望什么行车电脑之类的。
牋?也采低廉的售价使我不能用苛刻的眼光去审视她的内饰,各处都使用硬邦邦的塑料是肯定的了,而且你还会感觉这种塑料很廉价,但在做工方面虽谈不上优秀,但也绝对不会让我产生抱怨。全系装有AUX和USB外接音源输入算是配置上的一个亮点,从电脑上下载音乐可比买CD盘实惠多了。
??? 电动车窗在五菱宏光上不是全系标配,按钮的手感在国产车中处于上乘水平,在该价位的车型上只有主驾驶可一件下降而不能上升很正常,某些韩国轿车岂不是也这样?
牋?于上五菱宏光只有副驾驶的位置有化妆镜,显得有些寒酸,若果真像该车所说的“紧凑型商务MPV”的话,我认为配备一个化妆镜也是有必要的,或许小型企业主下车之前会注意下自己的形象,况且增加不了多少成本。五菱宏光的四个后排出风口看着很给劲,并有三档的风量调节,但我们的试驾车空调制冷效果不好,希望是个体的问题吧。
● 空间表现
??? 对于MPV来说,空间尤其显得重要,而且对于五菱宏光来说,是否可以在4305mm的车身长度下从容地布置下三排座椅,2720mm的长轴距能带来怎样的空间体验,我想大家也像我一样关注。
??? 事实证明,五菱宏光的头部空间给人留下了深刻的印象,身高为178厘米、正常身材的男士坐在前排,头部空间甚至能达到两拳,中排的空间达到了目前紧凑型车的水平,满足正常乘坐完全没有问题,第三排座椅我也是可以比较轻松地坐下去,但是已经没有活动空间了。虽然我对空间表示肯定,但我也有不满,那就是座椅太硬!
牋?空间不得不承认,五菱宏光在储物空间方面表现很不理想,全车仅有两个杯架位于前排,后面的乘客没有正常放水杯的位置,只能塞到前座椅后面的储物带袋里了,那么第三排的乘客怎么办呢?我不知道。前后门板的储物槽太窄,放本书和地图册之类倒是可以,矿泉水瓶就不用想了。
??? 后备厢的门槛儿很低,非常方便装卸货物,这样的设计在日产NV200上也见过。由于车身较短还得布置第三排座椅,因此在正常状态下后备厢的容积非常小,但通过将座椅折叠,可以获得更加充裕的空间,如果还需要扩容,那么可以把座椅拆掉,只不过您需要掏螺丝刀之类的工具了。
● 驾驶感受
??? 五菱宏光可以搭载两款发动机,排量分别为1.2升和1.4升,升功率都超过了50千瓦,我们试驾的是1.4升车型,这款发动机在6000转时可输出75千瓦(102马力)的最大功率,131牛米的最大扭矩出现在4200转。在试驾开始前,工作人员反复强调该车在降噪方面做了很多工
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