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3.1单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意,每题1分)
1.重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果( ) 。
(注:为最大干密度,为最佳含水量) A.大,大 B.小,小 C. 大,小 D. 小,大
2.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为( )。 A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定
3*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是 。
A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性
4.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测( )。
A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑
5、连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过 。
A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h
6*.填隙碎石基层固体体积率用( )测定。 A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法
7.交工验收时,( )需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基
8.预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的 。
A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%
9、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比, 。
A、现场测定值大 B、现场测定值小
C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系
10.环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的( )。 A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置
11.根据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度为92.5%时,评定结果为( )。 A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工
12、采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为( )。
A、60KN B、80KN C、100KN D、120KN
13、沥青针入度指数(PI)表示沥青的( )。
A、粘稠性 B、感温性 C、粘附性 D、抗老化性
14*.用n表示检测次数,S表示标准偏差、表示平均值,则变异系数Cv为( )。
A. B. C. D.
15.沥青混凝土标准密度,应由( )得到。 A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验
16*.某路段压实度检测结果为:平均值,标准偏差S 2.2%,则压实度代表值Kr ( )(%)。(注:Za 1.645, 0.518) A.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.4
17、公路工程质量检验标准不适用于下列哪项工程 。
A、新建四级公路 B、二级公路改建
C、新建高速公路 D、高速公路大修
18*、某高速公路路基顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58、110、98、60、80、82,测定时间为最不利季节,则保证率系数Za 2时的弯沉代表值为 。
A、80.8 B、82.8 C、111.2 D、112.8
19.水泥混凝土面层应按( )进行质量评定。 A.分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.单项工程
20.无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测( )。
A.立方体抗压强度 B.无侧限抗压强度
C.抗折强度 D.劈裂强度
21、用摆式仪法测定路面磨擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN值比实际值 。
A、偏大 B、偏小 C、一样 D、难以确定
22.水泥混凝土路面是以( )龄期的强度为评定依据。 A.7d B.14d C.28d D.90d
23.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用( )。 A.摆式仪法 B.制动距离法 C.摩擦系数测试车法 D.铺砂法
24.对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。 A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程
25、表征路面表面粗构造的指标是 。
A、横向力系数 B、构造深度 C、摆值 D、抗磨光值
26、水泥稳定粒料基层施工中,选用水泥时要求水泥的初凝时间应在 小时以上。
A、3 B、4 C、5 D、6
27.平整度主要反映了路面的( )性能。 A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济
28*.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值( )。 A.大 B.小 C.一样 D.不一定
29、对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为 。
A、重型击实法 B、轻型击实法 C、灌砂法 D、表面振动压实仪法
30.贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为 ( )。
A.25(0.01mm) B.2
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