浅谈兰刘路K36+770―840段崩塌治理.docVIP

浅谈兰刘路K36+770―840段崩塌治理 　　【摘 要】崩塌现象通常分布在低山区，由于山坡高陡，岩石受构造运动影响较严重，节理、裂隙发育，岩体破碎，加之砂砾岩与泥岩互层，易形成危岩落石。另外，路线部分挖万地段存在顺层问题，加之有少量基岩裂隙水活动，易造成边坡失稳。均对工程将产生一定影响。本文针对兰刘路K36+770-840段的崩塌事故进行分析，并研究出了施工治理方案。 　　【关键词】兰刘路 崩塌 治理 　　1 G213线兰州至刘家峡段概况 　　G213线兰刘收费公路起于甘肃省省会兰州市的黄河河谷阶地区，向西南方向行进，经沟梁相间的黄土梁摊地貌，进入祁连山东部余脉的低山区，最后抵达甘肃省永靖县刘家峡镇的黄河河谷区（峡谷）。地势总体趋势起点兰州及终点刘家峡低，中间高。两端的黄河河谷及黄土梁埔区海拔高程一般为1510～1700m，区内黄土广布，厚度较大，基岩一般沿沟谷出露，植被稀疏。中间低山区海拔高程一般为 2000～2400m，主要山脉有雾宿山及巴米山，海拔高程达 2660～2761m，区内植被不发育，一般基岩裸露，其顶部及坡面常被黄土覆盖，黄土厚度较小。路线所经地区拟建公路通过地区属中温带干旱和半干旱气候区。以干燥少雨，多风沙，夏季炎热，冬季寒冷，昼夜四季温差大，降雨集中，蒸发强烈为特征。据沿线气象站资料：年平均气温9.3℃～9.1℃，极端最高气温39.1℃～36.8℃，极端最低气温-23.1℃～-18.2℃，年平均降雨量 319～306.7mm，年最大降雨量546.7～404.3mm，年平均降雨日数77天，年平均蒸发量1437.7～1723.7mm，年平均风速1.0～1.55m/s，主导风向NE、E、W、ENE，年最大风速17.0～18.0m/s，风同SE、ESE、NE，最大冻结深度103～92cm。根据《公路自然区划标准》（JTJ003-86）的规定，本项目公路自然分区为III3，即甘东黄土山地区。该崩塌区位于兰刘路K36+800左侧路堑边坡上，地形陡峭，最低高程为1740m，最大高程为1900m，最大高差为160m。地貌类型属于河流侵蚀低中山地貌。地层岩性以第四纪风积黄土和第三纪泥、砂岩为主。泥岩和砂岩互层，泥岩层厚约5-20cm，砂岩厚度约50-80cm，基岩发育多条裂隙，其中垂直裂隙发育最为密集。未见地下水出露。危岩主要分布在K36+770-800段，危岩区最大高差为70m，最大宽度约为25m，基岩受层面、垂直节理和一组陡倾节理切割成块，形成大小不等的危岩。 　　2 崩塌治理设计 　　根据实际情况，对该段路堑边坡病害分段处理，在K36+770-780段和K36+800-840段喷射混凝土局部脱落区域采用喷射C15砼+挂主动防护网的措施防护，混凝土喷层厚度为12cm，防护面积约为2610m2；在K36+780-800段已经产生崩塌落石，还存有危岩区域采取清危+挂网喷锚+主动防护网的综合防护措施，防护面积为1056m2。锚杆采用直径为25mm的HRB400钢筋，错杆长度为8.0m，纵横向间距为2.0m；混凝土喷层厚度为15cm。 　　3 施工顺序与施工技术要求 　　3.1施工工序 　　根据推荐方案，本项目主要采用清危―锚杆―挂钢丝网―喷C15砼―主动防护网。在现场条件允许的情况下，部分工程工作可进行平行作业。总体施工顺序安排依次为：清危、喷砼、挂网。 　　3.2施工技术要求 　　（1）一般要求：在边坡进行喷射混凝土前，应按图纸或监理工程师指示做好各项准备工作。清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定湿度。在岩面上确定锚杆孔位，进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔完毕，应将孔内岩粉吹干净。埋设控制喷射混凝土厚度的标志，铺设钢筋网和铁丝网。网眼的大小应符合图纸规定。钢筋网与锚杆联结牢固，其与岩面的间隙应符合按图纸规定。（2）喷射混凝土：施工前应先确定喷射混凝土的施工工艺（干式、湿式）及混凝土的配合比、选择使用的喷射机具，报监理工程师批准。喷射混凝土前应先进行试喷、调整回弹量、确定混凝土配合比及施工操作程序，经监理工程认可后方可大面积施工，喷射混凝土的混合料配合比按灰、砂、石为1：2：2。混合料宜随拌随用，不掺速凝剂时，存放时间不应超过两小时，掺速凝剂时，存放时间不应超过二十分钟。混合料在运输、存放过程中，应严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，在装入喷射机前应过筛。喷射混凝土应分段、分片由下而上进行。作业开始时，应先送风，后开机，再给料；结束时，应待料喷完后，再关机。向喷射机供料时应连续均匀，机器正常运转时，料斗内应保持足够的存料。喷层厚度应均匀，符合图纸要求的厚度。喷射开始时，应减小喷头至受喷坡面的距离，并调节喷射角度，以保证铁丝网与岩面间混凝土的密实性。喷射