建筑工地和余泥运智能监管解决方案.docVIP

建筑工地和余泥运输智能监管解决方案 系统概述 目前，随着国家政策的引导，城市的发展，各种建设工程规模不断扩大，如何搞好现场施工现场管理，降低事故发生频率，杜绝各种违规操作和不文明施工行为一直是施工企业、政府管理部门关注的焦点。特别是城市内泥头车事故频发，市民投诉某些建筑工地彻夜加班赶工噪音过大等等，影响交通安全，扰民之余，也严重打击了民众对经济建设的支持信心。利用现代科技，优化监控手段，实现实时的、全过程的、不间断的安全监管也成了建筑行业安全施工管理待考虑的问题，为此，各地方建设局（建委）都明文规定：辖区内的建筑工地必装音视频监控系统以供远程监视，并录像取证。 系统组成 建筑工地和余泥运输智能监管监控系统由工地监管系统、传输系统、中心管理平台组成。其中工地监管子系统又包括7个子模块，分别是视频监控信息系统、环境监测系统、RFID系统、智能路障系统、智能报警系统、语音对讲广播系统、工地信息管理系统。通过各个子系统可对建筑工地噪音、粉尘、违规作业等情况进行实时监控，监管中心工作人员通过系统警报，及时发现报警工地的情况，并通过语言对讲或声光报警，提醒现场施工负责人工地违规作业行为并及时处理；同时实现对余泥运输车辆的行驶状态、违章行驶、余泥乱倒等事件进行监督，对 整个系统的拓扑图如下： 工地监管子系统 工地监管子系统包括7个子模块，分别是视频监控信息系统、环境监测系统、RFID系统、智能路障系统、智能报警系统、语音对讲广播系统、工地信息管理系统。 视频监控信息系统 系统建设时，在工地车辆进出口，以及建筑工地施工区、物料存放区等位置安装监控摄像机；主要是监看门岗的环境和进出车辆的管理，和施工实时过程监管。 环境监测系统 每个工地监控站点需要监控施工环境，设置有一台粉尘检测仪器和一台噪声检测仪器用以对各个建筑工地施工对周围环境的影响监测；粉尘、噪音超过定值后就会实时提醒当值人员对施工情况进行调整，逾期不处理即将报警数据信息上传集中监控中心进行分析处理。 RFID认证系统 在每个工地出入口安装一台RFIDRFID远距离读卡器通过RS-485总线与建筑工地现场的工控机相连。各余泥运输车辆采用无源RFID标签（即RFID认证卡），在该卡上储存了各余泥运输车辆的车牌号和准运编号等基本信息。当余泥运输车辆进出工地时，安装在工地出入口的RFID读卡器通过射频远距离读取该泥头车的RFID认证卡中的信息，并通过RS-485总线发送给现场监管系统进行处理。 智能路障系统 根据建筑工地进出的重型车辆较多的特点，为确保路障可靠安和有效，本系统设计了具备防撞功能的升降式路障。整个系统有可升降的电动道闸升降柱和工控机构成。其中，电动道闸升降柱既可通过路障控制器实现现场手动控制和无线控制，也可采用RS-485 声光告警系统 在每个建筑工地现场监控中心部署一套声光告警装置，并与现场工控主机直接相连，通过现场监管系统来进行管理。 现场工控主机采集噪音、粉尘监测器，以及RFID 语音对讲系统 在每个建筑工地现场监控中心部署一套麦克风、有源音箱作为对讲设备，并与现场工控主机直接相连。 通过现场监管系统来进行通话管理，改变传统的监控模式，由“可见不可控”变为“可见并可控”，实现对建筑工地的立体化的监控；同时，系统并将相应的通话信息录音保存到市局监控中心的硬盘里面。 传输系统 为规范监控网络传输，以及考虑监控信息的安全性，本系统为光纤网络传输系统，视频、控制信号接入到建筑工地监控站点的硬盘录像机，再联入各个工地监控点的网络设备，通过电信10M光纤专网传送到监控中心的核心交换机，联入中心局域网进行统一管理、解码显示、集中存储。 监控中心 中心管理平台是“建筑工地和余泥运输智能监管系统”的大脑，负责整个系统的管理和控制工作。其由管理服务器、应用服务器、存储服务器、解码服务器以及操作客户端组成，使用管理软件平台对视频监控系统进行管理。 系统特点 130/200/500万像素高清摄像机接入，对重点区域进行高清监控，获取更多图像细节。 采用RFID技术对道闸开启/关闭进行自动控制，并联动硬盘录像机对车辆出入情景进行录像。 能对工地的粉尘、噪音指标进行实时监测，超过定值后触发报警并上传监控中心进行分析处理。 智能监控系统与其他管理系统相结合，为国土、安监、城管等监控管理执法部门提供科学有效的工作依据，提高管理效率、执法和环境安全保障力度。 系统功能 对各个建筑工地出入口监控，监控门岗区域的车辆通行、人流进出等治安情况； 通过镜头及云台，对施工现场的部分细节进行缩放检视； 录制现场监视情况，随时检索回放，杜绝危险事故及非法盗窃等行为，减少工地物资损失； 施工环境检测、RFID信息认证联动报警功能； 可在任何一台能够连接公网的电脑上监控多个工地监控点的信息，实现全方位监视