《汽车运行材料教学课件》项目六 汽车润滑脂.pptVIP

任务三 常用润滑脂的使用性能和特点 汽车常用润滑脂有，钙基润滑脂、石墨钙基润滑 脂、无水钙基润滑脂、复合钙基润滑脂、钠基润滑脂、 钙钠基润滑脂、通用锂基润滑脂、合成锂基润滑脂、 二硫化钼极压锂基润滑脂、多用途润滑脂。 一、钙基润滑脂 (GB491-87) 其稠化剂是由动植物脂肪与石灰作用制取的，然 后以水作为胶溶剂与钙皂稠化矿物润滑油相互作用制 成的。 钙 基 润 滑 脂 使用性能和特点： ※ 按锥入度分为1、2、3、4四个牌号； ※ 外观看是浅黄色至暗褐色的均匀油膏； ※ 其使用温度范围为-10℃～60℃；耐热性差，最高使 用温度较低； ※ 它的抗水性好，遇水不易乳化，容易沾附于金属 表面，胶体安定性好； ※ 使用寿命短； ※ 价格较低。 ※ 长期以来钙基润滑脂被用来润滑汽车轮毂轴承、 底盘拉杆球节、水泵轴承和分电器凸轮等部位； ※ 1号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽，最高 使用温度55℃； ※ 2号适用于中转速、轻负荷、中小型机械（如电动 机、水泵、鼓风机）的滚动轴承，汽车、拖拉机 的轮毂轴承及离合器轴承，最高使用温度60℃； ※ 3号适用于中转速、中负荷的各种中型机械的轴承， 最高使用温度60℃； ※ 4号适用于重负荷、低转速的重型机械设备，最高 使用温度60℃； 使用注意事项： ※ 钙基润滑脂在使用中应注意不要超过规定的使用 温度，以免失水，破坏润滑； ※ 使用要求比较高的精密轴承不应选用钙基脂而应 选用锂基脂； ※ 电动机轴承腔装脂时，一般只装1/3～1/2即可； ※ 更换润滑脂时要将轴承洗净擦干； ※ 钙基脂不要露天存放，防止日晒雨淋、灰沙侵入， 最好存放在阴凉干燥的地方，严格防止沙粒、灰 尘和水分等外界杂质混入脂内；容器和注脂工具 必须干燥清洁，尽可能减少脂与空气接触；作业 场所要清洁无风砂，作业完毕盛脂容器和加注器 管口应立即加盖或封帽；不要用木制或纸制的包 装直接盛润滑脂，木、纸易吸油，会使脂变硬。 二、钠基润滑脂 (GB492一89) 钠基润滑脂是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑 油制得的耐高温但不耐水的普通润滑脂。有2号和3号 两个稠度牌号。由于钠皂熔点很高，脂的滴点可达 160℃。耐热性好，可在120℃下较长时间内工作,并 有较好的承压抗磨性能，可适应较大的负荷；钠基润 滑脂适用于-10～110℃温度范围内中等负荷机械设备 的润滑，不适用于与水相接触的润滑部位。钠基润滑 脂可用于中型电动机、发电机的轴承和汽车、拖拉机 轮载轴承等。 钠基脂的主要性能如下： 1）钠基脂耐热性较好，长时间在较高温度下使用 也能保持其润滑性。 2）钠基脂对金属的附着能力较强，可用于振动大、 温度较高的滚动或滑动轴承上。 3）钠基脂本身可吸收外来的水蒸气，延缓水蒸气 内渗至金属表面的过程，故具有一定的防护性。 使用中应注意，钠基脂耐水性差，所以不能用于 与水接触的润滑部位。其他方面同钙基脂注意事项。 项目六 车用润滑脂 润滑脂（俗称甘油或黄甘油）是把稠化剂分散于 液体润滑剂中所形成的一种稳定的固体或半固体润滑 材料，其中加入能够改善润滑脂某种特性的添加剂和 填料。 润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能 在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其他润滑剂 所不能代替的特点。因此，在汽车、拖拉机和工程机 械的许多部位，都使用润滑脂作为润滑材料。 润 滑 脂 高温润滑脂 锂基乙二醇润滑脂 一、润滑脂的基本组成 润滑脂由基础油、稠化剂和添加物（添加剂和填 料）组成。 　　 润滑脂的结构是指润滑脂的稠化剂和基础油组分 颗粒的物理排列。润滑脂是具有结构骨架的两相胶体 结构的分散体系，基础油是这种分散体系中的分散介 质，稠化剂粒子或纤维构成骨架，将基础油保持在骨 架中。 任务一 润滑脂的组成及分类 1.基础油 基础油含量一般占润滑脂质量的70％～90％。基 础油分为矿物油和合成油两大类。 （1）以矿物油为基础油的润滑脂的特点； （2）以合成油为基础油的润滑脂的特点，合成油中 有烃类油、酯类油、硅油等。 2.稠化剂 　　 稠化剂含量约