2013年广西玉林市公路运输运行情况分析.docVIP

2013年玉林市公路运输运行情况分析 一、公路运输业运行情况 1. 公路运输能力快速提升。2013年，玉林市不断加大道路基础设施投资，调整运输结构，合理配置运输资源，推动经营方式向集约化发展，引导运输企业做大做强。全年公路运输基础设施项目共投入17.32亿元，其中农村公路建设投入18011万元。全市已开通客运班线798条，市内乡镇通班车率达100%，全市1372个行政村中已有1287个行政村通班车，行政村通班车率达93.65%。全市拥有客车总数2352辆，比上年增长5.09%,总载客座位75319位, 增长4.7%;货车总数达到56324辆，增长12.33%,载货总量419939吨位, 增长17.81%。随着玉林市交通运输基础设施的改善，路网结构和布局进一步优化，运力结构的调整，运能状况的改善提升，都为玉林市交通综合运输生产的发展创造了良好的运输条件，提供了更大的市场空间和载体。 2.旅客运输稳步增长。2013年，玉林市大力拓展客源市场，创新营销旅游产品，调整旅游宣传促销方向，进一步加大在玉林市主要客源地粤港澳的宣传投入，6月28日， 玉林至香港豪华直通巴士首航启动开通。为玉林市持续增长出入境旅游人数带来更大的便利，刺激玉林市出入境人数的增长。 2013年，全市累计接待入境游客8.1万人次，比上年增长39.9%；接待国内游客1357.69万人次，增长32.68%。另外节假日增加和探亲外出、外来打工人数增多及玉博会、药博会等商务活动的影响形成强大客流量，从而促成旅客运输稳步增长。全年客运量和客运周转量分别完成7614万人、1131230万人公里，比上年分别增长为4.59 %和9.4%。 3．货物运输快速增长。由于玉林市各县（市、区）工业基础较好，产业优势较为突出，在玉柴集团、北流三环企业集团、兴业海螺水泥、福绵服装、陆川小掘、博白编织工艺、容县黑五类等强优企业的带动下，工业产量不断提高，增幅加快，据统计，全年规模以上工业完成产值1242.83亿元，比上年增长16.98%;另外，玉林市着力抓项目扩投资，项目投资实现大突破，据统计全年完成固定资产投资953.59亿元, 比上年增长30.5%。由于工业原材料引进和生产的成品外流增多，以及建材物资运输量加大，特色农副产业蓬勃发展，农产品外销增多等促进玉林市各县（市、区）货物运输较快增长。全年公路完成公路货物运输量本年累计15674万吨，比上年增长5.44%；货运周转量座机电话号码万吨公里，增长14.1%。从而促进客货运输周转量快速增长，全年月公路完成客货运周转量座机电话号码万吨公里，增长14%。 二、存在主要问题 1.征地拆迁工作滞后，对重点项目建设影响。项目建设涉及的征地、拆迁、搬迁管线等工作，由于一些地方群众支持不够，认识不到位，导致征地拆迁难度大、成本高。 2.地方配套资金筹措压力依然较大。交通投融资新体制还有待进一步完善，筹资渠道不多，路网、农村公路建设资金筹集压力大，资金不足的问题突出。 3.打击非法营运难度大。在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、处罚难的问题，致使治理整顿不够彻底，非法营运现象依然存在。 4.高位燃油价格，加大运输经营成本，运输经营利润空间缩小，盈利能力被削弱，不少运输业主经营困难。竞争激烈使运输业主滋长超限超载现象，影响正常的运输秩序。 三、工作建议 1.转变工作观念，解决征地拆迁及历史遗留问题，加快 公路运输基础设施建设。重点围绕“东靠南下”发展战略，抓好出市、出省、出边、出海、出境的通道建设。同时围绕统筹城乡一体化发展部署，进一步加大农村交通建设力度，优化路网结构和布局。 2.加强交通运输市场监管。加大运输市场的专项治理，开展车辆超限超载治理工作，依法打击非法营运行为，切实维护经营业主的合法利益。 3.加强运输管理。积极引导运输企业加快运力结构调整，进一步提升运力装备水平，提高企业竞争力。增强运输保障服务能力，围绕交通运输发展转型升级，抓好现代交通运输信息化建设。进一步做好物流园区、站场、信息平台的建设，整合货运资源，着力培育现代物流龙头企业，鼓励道路运输货运企业向物流企业转型，提供一体化物流服务水平。