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第一章 流体力学基础 流体静力学、动力学、运动学 气体状态方程 充放气参数的计算 管道流动、孔口流动、缝隙流动、瞬变流动 工作介质 穿透多孔物质的液流 第一节 工作介质 一、液压传动介质 二、气压传动介质 作用:传递能量和信号 一、液压传动介质 基本功能: 1. 传动:传递能量 2. 润滑:润滑执行元件 3. 冷却:吸收、带走热量 4. 去污:带走污染物 5. 防锈:防止元件 1、密度ρ和重度γ ρ = M/V M-液体的质量, V-液体的体积 γ = G/V G-液体的重量 温度上升,液压油密度减小 压力升高,液压油密度增加 (一)传动介质的物理性质 是负值(压力增大,体积减小),在式子右边增加一个负号以保证k为正数。 2、可压缩性 —压力的增量 体积压缩系数 —体积的增量 —被压缩的液体体积 体积弹性模量 工程上常用液体体积弹性模量(简称体积模量)来表示其可压缩性 温度增加,体积模量减小 压力增大,体积模量增大 (变化范围:5%~25%) 压力超过3MPa时,K不再增大 液体的可压缩性是钢铁的100~170倍 纯油的可压缩性变动量不大,对液压系统性能影响不大,在一般情况下不予考虑。但在高压情况下以及在研究系统动态性能时则不能忽略。由于空气的可压缩性很大,且与工作压力的改变而大幅度变化,所以在油中游离空气对体积弹性模量影响很大。 刚度 封闭在容器的液体在外力的作用下,受力情况像弹簧:外力增大,体积减小;外力减小,体积增大。 :刚度 :外力 :液柱长度变化量 :液体承受面积 :体积模量 :液体体积 3、粘性 液体在外力作用下流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩擦力,这种现象称为液体的粘性。粘性液体有以下特点: 1. 静止液体不呈现粘性。 2. 在流动截面上各点的流速不同。 相邻液层间的内摩擦力 μ-动力粘度(粘性系数) A-液层接触面积 -液层间的速度梯度 单位面积上的内摩擦力 动力粘度的单位是 牛顿液体内摩擦定律 牛顿液体 动力粘度只与液体种类有关,而与速度梯度无关的液体。 石油基液压油一般是牛顿液体 运动粘度 液体动力粘度与液体密度之比称为运动粘度 运动粘度的单位是 粘度的单位 动力粘度:P(泊);1Pa·s=10P=103cP(厘泊) 运动粘度:St(斯);1m2/s=104St=106cSt (厘斯) 相对粘度:根据特定条件制定的,又称条件粘度。恩氏粘度、通用赛氏秒、商用雷氏秒、巴氏度等。 机械油的牌号 是以40℃时运动粘度的中心值来划分的 例:20号机械油 ν=17~23 cSt(厘斯) 温度对粘度的影响 T ↑ , μ↓。 影响: μ 大,阻力大,能耗↑ μ 小,油变稀,泄漏↑ 限制油温:T↑↑,加冷却器 T↓↓,加热器 粘温图 压力对粘度的影响 p↑ μ↑ 应用时忽略影响 :压力为p时液体的运动粘度 :大气压力下液体的运动粘度 C :系数 气泡对粘度的影响 气泡的体积分数增加,粘度增加。 :混入空气时液体的运动粘度 :不含空气时液体的运动粘度 b :混入气泡的体积分数 (二)对液压传动工作介质的要求 1) 可压缩性:小 2) 粘性:粘温特性好 3) 润滑性:必须能充分润滑 4) 安定性:防热、氧化、水解等,剪切稳定 5) 相容性好:与金属、密封件、橡胶管、涂料等 6) 抗泡沫性好 7) 防锈、抗腐蚀性好 8) 杂质少 9) 抗乳化性:油水分离容易 10) 凝点低, 闪点、燃点高 11) 无公害、成本低 (三)工作介质的分类和选用 分类:石油型,乳化型,合成型 工作介质的选用原则1) 液压系统的工作条件2) 液压系统的工作环境3) 综合经济分析 1) 优先考虑粘性 ν=11.5 ~ 41.3 cSt 2) 按工作压力 p 高,选μ大;p 低,选μ小 3) 按环境温度 T 高,选μ大;T 低,选μ小 4) 按运动速度 υ 高,选μ小;υ低,选μ大 5) 其他 环境 (污染、抗燃) 经济 (价格、使用寿命) 特殊要求(精密机床、工程机械) 工作介质的选择 ERF 也称电流变流体,是一种新型工作介质。 组成:液体介质中加入10%-40%的固体颗粒,形成悬浊液。 特征:通电时,液体固化;断电时,恢复液体状态。 优点:可延长液压元件的寿命,降低元件制造精度等。具有较高的响应速度。 (四)液压系统的污染控制 污染根源:被污染的新油,残留污染,侵入污染,生成污染 污染引起的危害1) 影响液压系统的性能2) 影响液压系统的使用
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