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施工组织设计文字说明 第一章　　编制依据及编制原则 一、编制依据 1、韶关市曲江至南雄高速公路交通安全设施工程施工招标文件；与韶赣高速公路粤境段管理处签订的施工承包合同； 2、韶关市曲江至南雄高速公路第JT-A03合同段两阶段施工图设计； 3、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法； 4、安全操作规程； 5、现场实地调查情况。 二、编制原则 1、 遵循招标文件各项条款的原则。 2、遵循设计和验收标准的原则，正确组织施工，确保工程质量优良。 3、 坚持招标文件中的《技术规范》的原则，确保产品使业主和用户满意。 4、坚持实事求是的原则，根据我公司的机械设备实力及施工经验，确保施工组织的的可行性、先进性和合理性。 第二章 概 述 一、项目概况 本项目位于广东省北部、韶关市境内，是粤湘赣三省的结合部，东临江西，北接湖南，东南是河源、惠州市，西接清远市，南临广州市。 　本合同段为韶关市曲江至南雄高速公路交通安全设施工程第JT-A03合同段，起迄里程为K90+000～K123+377.458，路线全长为33.38Km。 二、主要工程量 标志1021个 标线62501 m2 波形梁护栏143785 m 防眩板2273 延米 桥上防护网400延米 轮廓标 8412 个 突起路标19075 个 第三章、施工组织规划 一、施工总体目标 我项目部根据本合同段的工程特点和内容，认真讨论研究了可行的施工方案，依据各项管理办法，确定了以下施工目标。 （1）、质量目标：交工验收工程质量标准达到合格（评分92分以上），竣工验收综合评分不小于90分。 （2）、工期目标：在保证工作面的情况下，全部工程在合同工期5个月内完成。 （3）、安全目标：实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： ①“四无”：无死亡事故、无交通责任事故、无火灾事故、无机破事故。 ②“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 ③“一达标”：安全生产达国标。 二、施工指导思想及组织原则 为“安全、快速、优质、高效”完成本标段项目工程，确保兑现承包合同,制定施工指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严控质量、兑现工期、注重环保、安全文明。 加强领导：成立精干、高效运作的项目经理部，现场指挥，确保合同的兑现。 强化管理：以人为本，以工程为对象，以保工期、保安全、创优质为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，精心组织，充分挖掘各生产要素的潜力，确保目标的实现。 科技引路：在项目总工程师的领导下，针对工程的特点及其重、难点，组织专家和工程技术人员共同努力，攻克技术难关，大力推广现有的技术成果和施工经验，指导现场施工，并争取在施工技术上有所突破。 技术先行：采用新技术、新工艺，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备、试验设备和检测设备，确保新技术的实施。 严控质量：借鉴我公司曾参建过项目质量管理的成功经验，把ISO9001标准的质量管理和质量保证模式贯穿施工全过程，严格执行合同和技术标准，配备足够的专职质检人员，对项目施工的全过程实施严谨科学的质量监控，多出精品。 兑现工期：合理地组织流水作业和各工序的衔接，保证在有工作面的情况下6个月内完成本项目全部合同工程，满足业主要求的工期。 注重环保：施工过程中严格控制施工废水和生活污水排放，处理好施工产生的废渣、废浆，做好周边农田、种植园、农作物的环境保护；采取洒水、遮盖等方法，控制施工扬尘，减少噪声污染。 安全文明：切实搞好安全标准工地建设，配足安全检查人员，加强现场检查力度，确保施工和人身安全；做到驻地建设和施工场地景观化，施工操作规范化。 组织原则：根据本合同段工程的具体特点，全段施工组织原则以护栏、交通标志施工为重点，同时合理安排标线等工程施工。精心组织，确保按期、优质、安全、高效完成本合同段工程施工任务。 三、施工组织机构 为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各单项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司成立韶关市曲江至南雄公路交通安全设施施工第JT-A03合同段项目经理部，项目经理部设项目经理一名、项目总工一名，组成项目领导层。下设“四部一室”，即工程部、质量安全部、财经部、材料设备部、综合办公室，组成项目管理层。下设四个施工队：护栏施工队、标志施工队、标线施工队、综合施工队。各部门职能分工如下： 项目经理：全权代表我公司履行工程施工合同与协议，领导和组织本工程项目的实施； 总工程师：全面负责本工程施工生产、技术管理、质量管理及试验测量工作； 工程部：负责施工技术、工程测量、工程施工检测与试验、工程计量，施工质量控制及工程检查、验收、施工安全、环境保护； 质量安全部：负责整个工程的质量管理工作，以公司质量保证制度为依据建立经理部保证体系，健全质量管理办法，制订各项质量