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硫化机教程

硫化机教程概 述(一)一、用途 ????轮胎定型硫化机主要用于汽车外胎、飞机外胎、工程外胎及拖拉机外胎等充气轮胎的硫化。也有用小规格的定型硫化机硫化摩托车胎、力车胎、自行车胎的。 二、轮胎定型硫化机的现状 ????轮胎定型硫化机是在普通个体硫化机的基础上发展起来的。在本世纪二十年代出现了普通个体硫化机,四十年代出现寇型硫化机。它简化了工艺操作过程,在同一机台上可完成装胎、寇型、硫化、卸胎及后充气冷却,便于工艺过程的机械化和自动化。近代的定型硫化机,一般对内温、内压、蒸汽室温度均能测量、记录和控制。此外有定型控制系统、清扫模型、涂隔离剂等装置。整个生产周期可自动进行。如配以自动运输和电子计算机控制,可使轮胎硫化实现自动化生产。因此定型硫化机的机械化自动化程度和生产效率均较高、劳动强度低、产品质量好,在现代化轮胎厂中获得了广泛的应用。 三、分类和型号的表示方法 ????(一)分类轮胎定型硫化机按采用的胶囊形式分为三种类型。 ????1.?A型〈或称AFV型〉轮胎定型硫化机?胶囊从外胎中脱出时,胶囊在推顶器的作用下,往下翻人下模下方的囊筒内。开模方式为升降平移型。 ????2.?B型〈或称BOM型〉轮胎寇型硫化机?胶囊从外胎中脱出时,胶囊在中心机构的操纵下,在抽真空收缩后向上拉直。开模方式有升降型,升降平移型和升降翻转型。 ????3.?AB型〈AUB0型〉轮胎定型硫化机?胶囊从外胎中脱出时,胶囊在胶囊操纵机构和囊筒作用下,上半部作翻转而整个胶囊由囊筒向上移动收藏起来。开模方式有升降型和升降翻转型。 ????按传动方式可分为连杆式定型硫化机和液压式定型硫化机。溢压式B型定型硫化机的开摸方式为升降型。按加热方式可分为蒸锅式、夹套式定型硫化机和热板式定型硫化机。按用途可分为普通胎定型硫化机和子午胎定型硫化机。自动化程度较高的定型硫化机,普通胎和子午线胎可通用。按整体结构又可分为定型硫化机和定型硫化机组。目前一般是根据胶囊形式进行分类。 ????(二)型号的表示方法轮胎定型硫化机型号表示方法常以硫化机的保护罩或蒸汽室的名义内径、模型数量及总压力表示。按一机部标准。(JB2485-78)的表示方法为: ????例如:LL-B1050?2/140,表示B型轮胎定型硫化机,护罩内径为1050毫米,双模,一个模型的合模力为140吨。国内各厂制造的定型硫化机型号表示方法尚不统一,目前已用的几种如表1所示。 表1国内几种型号的表示方法?? - 总压力,吨 蒸汽室内径,毫米 模型数量 275×2-1350 275 1350 2 1400 - 1400 - 60″ - 60英寸 - LL-B1050 2/140 140 1050 2 表2国外几种型号的表示方法 - 总压力,千磅 蒸汽室内径,英寸 模型调节高度,英寸 模型番号 型号说明 备注 430-48M2A 430 48 - M2A BOM型定型硫化机 英国 AFV-40.5/300 300 40.5 - - AFV型定型硫化机 日本 450-55-16DT 450 55 16 - DT双模蒸汽加热 英国 BΦ200-1300/350 200吨 1300mm 350mm - BΦ型定型硫化机 前苏联 概 述(二) 日期: 2008-10-6 四、基本结构   (一)A型轮胎定型硫化机 A型轮胎定型硫化机的胶囊在开模时通过推顶器向下推顶,使胶囊贮存在囊筒中。借助推顶器的夹具板卸胎、揭模。这种硫化机,结构简单,没有复杂的中心机构和驱动中心机构的压力水缸及收缩胶囊的真空系统。维护简易,操纵方便。卸胎和装胎可同时进行,可缩短硫化作业时间,提高工效。   最初出现的A型定型硫化机,其开模方式为升降型,操作空间窄小,给自动化操作带来-定困难。经修改后的升降平移型的开合模A型定型硫化机,操作比较方便。但这种硫化机由于结构上的原因,胎坯在定型时下子口随着胶囊的充气会向上移动,造成胶囊输入不均匀,尤其硫化大型轮胎时容易产生一边大一边小的歪斜现象,影响产品质量。   主要由曲柄齿轮、连杆和横梁组成的升降机构,上、下加热板及上、下模组成蒸汽室,推顶器囊筒、装胎机械手、主电机和减速器组成的传动系统,后充气装置,热工管路系统,润滑系统和电控装置等组成。   硫化机在升降机构的作用下,使横号是沿着墙板的轨道作开模或闭模运动。开模时,带有硫化轮胎的上模随横梁上升和向后平移到卸胎辐道的上方。将轮胎卸下,撑在卸胎辊道上运出或送到后充气装置进行充气冷却。挡胎杆用于防止轮胎滑到银道上而掉地。卸胎用的卸胎机构比较简单。卸胎程序根据工艺要求可以调节。两半模采用双重推顶比较有利。活络模卸胎与两半模有些不同,已脱模的轮胎拴在夹具板上,而不是粘在上模钢圈上,并且不用卸胎杆。这种卸胎方法,方

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