5易燃易爆危险品安全事故预控措施和应急预案.docVIP

易燃易爆危险品 安全监控措施和应急预案 编制人：刘 斌 审核人：唐 立 批准人：周向农 湖南省建筑工程集团总公司 汉鄂高速公路第HETJ-6施工合同段项目经理部 易燃易爆危险品安全监控措施和应急预案 目的 易燃易爆物危险品（特别是炸药、雷管等）是受严密监控的危险源，一旦发生事故，不仅容易造成较大的人员伤亡和财产损失，而且社会影响较大，加强对该类物品的控制和管理，尽最大可能地消除发生此类事故的隐患是重中之重。尤其是当事故发生后，如果尽最大限度地降低人员伤亡和财产损失程度，消除社会影响是制订本预案的最终目的。 二、适用范围：适用于湖南省建筑工程集团总公司汉鄂高速公路第HETJ-6施工合同段的易燃易爆危险品的安全预控和事故应急救援工作的指导。 三、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。 2、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）。 3、《建设工程安全生产管理条例》。 4、《安全生产许可证条例》。 5、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。 6、《重大危险源辨识》（GB 18218）。 三、工程概况、特点与发生本案的概率 本合同段属汉鄂高速公路第6合同段，线长km。位于鄂州市西南侧，路线总体为由西向东方向展布，山体自然坡度一般为20°~40°，地面高程变化在30~100m之间，山体相对高差20~50米，植被较发育，冲沟发育，呈V型或U型。冲沟地段普遍为第四系覆盖，多为水田或旱地，第四系厚度一般较小，山丘斜坡一带基岩出露较好，主要为燕山晚期的石英二长岩侵入岩，岩质较坚硬，工程力学性质较好，未见崩塌、滑坡，在自然状态下，边坡一般处于稳定状态。本合同段的石方 1、可能发生的事故类型为爆炸、火灾等意外安全事故，发生的地点为项目所属的涉及贮存和动用易燃易爆危险口作业的场所。 2、可能影响范围：易燃易爆设施贮存场所；可能影响的人员：现场施工、保管和管理人员。 3、发生事故可能造成1人或数人伤亡或机械设备损坏，构成重大安全事故/事件。 五、预控措施 ㈠民爆物品 1、运输爆破器材的安全措施 ⑴在运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。 ⑵禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。 ⑶装卸爆破器材时，必须遵守下列规定：①应有专人在场监督，严禁烟火和携带发火物品；②应设置警卫，禁止无关人员在场；③禁止爆破器材与其它货物混装；④雷管箱内的空隙部分，应用泡沫塑料等柔软材料塞满；⑤严禁磨擦、撞击、抛掷爆破器材；⑥硝化甘油类炸药或雷管的装运量，不准超过运输工具额定载重量度2/3。其它爆破器材的装运量不准超过运输工具的额定载重量；⑦爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载高度不得超过二层；⑧用吊车装载爆破器材时，一次起吊的重量不得超过设备能力的50%；⑨遇雷雨或爆风雨时，禁止装卸爆破器材；⑩装卸爆破器材的地点应有明显的信号：白天应悬挂红旗或警标，夜间应有足够的照明，并悬挂红灯。 ⑷装有爆破器材的车，在行驶途中必须遵守下列规定：①有押运人员；②按指定路线行驶；③不准在人多的地方、交叉路口和桥上（下）停留；④车船用帆布覆盖，并设有明显标志；⑤非押运人员不准乘坐；⑥气温低于10摄氏度时运输易冻的硝化甘油类炸药或气温低于零下15摄氏度时，运输难冻硝化甘油类炸药，必须采取保温防冻措施；⑦运输硝化甘油类炸药或雷管等高敏感度的爆破器材时，车厢和船舱底部应铺软垫。 ⑸用汽车运输爆破物品时，必须遵守下列规定：①爆破物品的进库必须由属地爆破物品销售单位用专车送往工地保管仓库；②当实施爆破作业需要使用爆破物品时，由爆破施工队专业人员用专门运输工具（工作车）由仓库运往工地；③爆破物品从仓库运往施工现场的过程中，必须做到安全行驶，行驶速度严禁超过40km/h；在扬尘、起雾等能见度低时，速度减半；在平坦的道路上行驶时，运输车辆要注意保持车辆与车辆、行人的距离不小于50m；上坡或下坡时不少于30m；⑤遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的地方；⑥冬季如遇霜冻天气时运输必须采取防滑措施。 ⑹人工运输爆破器材时，必须遵守的规定：①夜间运输应保证运输路途中有足够的照明；②炸药与雷管应分别装在两个专用背包（木箱）内，禁止装在衣袋内；③领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，禁止乱放；④不得提前班次取爆破器材，不得携带爆破器材在人群中停留； 2、储存爆破器材的安全要求 ⑴爆破器材库的位置、结构和设施等的设置须经主管部门批准，并经当地县（市）公安局许可。 ⑵库房建立后，任何单位不得在爆破器材的危险区域内修建任何建筑物和构筑物。 ⑶库区布局必须遵守下列规定：①库区不得布置在有山洪、滑坡和地下水活动危险的地方，应尽量利用山丘等天然屏障；