光谷-周店机动车服务中心岩土工程勘察报告.docVIP

光谷-周店机动车服务中心 岩土工程勘察报告 1 前言 1.1 工程概况 武汉市驿安机动车检测有限公司拟在武汉市光谷经济开发区三环线北侧，武汉中博职业足球俱乐部西侧兴建光谷-周店机动车服务中心，该项目由武汉科技大设计研究院负责设计。受建设方委托，我公司进行详勘阶段的岩土工程勘察工作，为施工图设计提供有关的岩土工程资料。 本次勘察主要包括本次勘察范围包括1栋2层联合办公楼、1栋2层办公楼、1栋1层汽车安全检查站、1栋1层汽车环保检修站、1栋2层配套服务楼、1栋3层办证大厅及门房。其中汽车安全站和汽车环保站拟采用轻型门式钢架结构，门房拟采用砌体结构，其余拟建建筑物拟采用框架结构，基础型式拟采用天然地基或桩基。 各拟建建筑物位置详见“勘探点平面布置图”，各拟建建筑物具体设计参数详见表1-1。 拟建建筑设计概况一览表 表1-1 建筑物名称 层数 建筑面积 （m2） 结构类型 高度/ 跨度 （m） 地面设计标高 （m） 基础埋深 （m） 中柱 荷载 （KN） 边柱 荷载 （KN） 拟采用基础型式 （KN） 汽车安全检测站 1 1518.72 轻型门式钢架 6.9/16.0 33.2 500 250 天然地基/桩基 汽车环保检测站 2 928.56 轻型门式钢架 6.9/21.0 33.2 300 办证大厅 3 695.68 框架 6.6/4.8 33.2 1200 600 配套服务楼 2 829.98 框架 1.6/7.2 33.2 2500 1800 办公楼 2 702.50 框架 8.1/6.0 33.2 1500 800 联合办公楼 2 702.50 框架 8.1/6.0 33.2 1500 800 门房 1 36.00 砌体结构 3.6 33.2 1.2 勘察任务目的和要求 本次勘察目的是为施工图设计提供详细勘察阶段的岩土工程勘察资料，要求查明场地土层结构及其物理力学性质，并进行岩土工程评价，为地基基础设计与施工提供有关参数。具体需解决以下岩土工程问题： (1) 查明建筑物范围内土层结构、均匀性、土层的物理力学性质。 (2) 判明建筑场地及附近有无影响工程稳定性的不良地质作用，对地基的稳定性和地基承载力作出评价。 (3) 判明场地土类型和建筑场地类别，提供抗震设计有关参数。 (4) 查明地下水类型、埋藏情况、对砼的腐蚀性。 (5) 根据场地条件和施工条件，建议经济合理的基础类型。 1.3 勘察方法和完成工作量 1.3.1 勘察依据 本次岩土工程勘察依据建设方提供的“勘察委托书及岩土工程技术要求”（详见附表）1:1000建筑总平面图及下列规范、规程等： 1、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)2009版 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50006-2002) 3、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) 4、《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999) 5、《岩土工程勘察工作规程》(DB42/169-2003) 6、《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003) 7、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 8、《工程地质手册》（第四版） 9、《武汉地区岩土工程勘察统一技术措施》 1.3.2 工作量的布置及完成情况 本次勘察沿拟建建筑物轮廊线及柱列线共布置并完成勘探点43个，各勘探点具体位置详见“勘探点平面布置图”。勘探方法采用钻探取土试验结合多种现场原位测试（动力触探试验、标准贯入试验、静力触探试验等）。本次勘察具体完成工作量如下： 1.3.2.1 钻探取样 为查明场地内各岩土层在水平及垂直方向上的分布规律及其物理力学性质，本次勘察共完成勘探孔43个，其中钻探孔43个，孔深9.1~24.3米，钻探孔总进尺604.5 m，共采取原状土试样19件，水样1组，岩样8组。 1.3.2.2 标准贯入试验及动力触探试验 为了解各土层力学性质，在钻孔中共进行了23次标准贯入试验；19次动力触探试验。 1.3.2.3 静力触探试验 本次勘察共完成静力触探孔5个，孔深1.9~9.6米，静力触探孔总进尺17.8m。 1.3.2.4 勘探点测放 各勘探点的测放工作由我公司根据设计单位提供的1:1000建筑物总平面图实施完成，各勘探点及高程由我公司根据其平面坐标采用全站仪进行测放，各勘探点地面标高引测自三环线附近高程点，其高程H＝27.60米(坐标X=371565.160，Y=534953.261)，高程属黄海高程系统(由于该点距离拟建场地较远，受图幅限制，未在勘探点平面图上标出)，各勘探点座标标高数据详见附表“勘探点主要数据一览表”。 1.3.2.5 室内土工分析试验 为了解场地内各岩土层的物理力学性质、进行土定名，分别进行了试样的常规项目直接快剪1.