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阿喀第二驻地办工地试验室年终工作总结doc1doc1
新疆交通建设管理局G3012阿克苏至
喀什高速公路项目第二驻地监理办
2013年试验年终总结
山西省交通建设工程监理总公司
二〇一三年十一月十日
试验室年终工作总结
年终岁尾,三年的时间很快过去了,在指挥部、总监办、驻地办领导的关心与帮助下,阿喀高速第二驻地办试验室圆满的完成了阿喀项目各项试验检测工作。驻地办试验室紧紧围绕着阿喀项目的工作目标和任务,试验室所有人员都以积极心态和饱满的热情坚守工作岗位,埋头苦干、扎实工作。阿喀高速公路第二驻地办试验室所有检测人员严格按照试验检测规章制度、试验仪器操作规程去执行,保证试验检测工作有章可循、有据可依、确保试验数据真实、有效。在工作中我们全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中总结教训,以便下一步更好的实践。在公路工程中试验检测是一项非常至关重要的工作,尤其我们施工的是高速公路,全长126公里,它对质量要求更高,我们试验检测任务就更艰巨、更繁重,回顾阿喀项目三年来的工作,作为试验室主任我对我们试验室工做以下几方面总结:
一、工程概况
阿克苏至喀什高速公路是连霍国家高速联络线,也是国家高速公路网的重要组成部分。对改善沿线交通条件、促进南疆经济发展具有十分重大的意义。本项目AK-2标位于新疆新疆维吾尔自治区喀什地区巴楚县、伽师县境内,设计时速120m/h,路线总体走由东向西,起讫里程为K1176+700~K1302+539.7,全长125.84km。本工程合同工期自2011年3月至2013年9月止,主要工程量如下:1、路基工程挖土石方130.01万方;2、填土石方1013万方;3、复合土工布131.33万平方米;4、路面工程水泥稳定砂砾基层354.16万平米;5、级配砾石底基层83.35万平方米;6、天然砂砾底基层290.56万平米;7、封层334.37万平米;8、粘层970.09万平米;9、中粒式沥青混凝土314.56万平米;10、粗粒式沥青混凝土331.93万平米;11、中粒式改性沥青混合料路面321.28万平米;12、水泥混凝土面板5.25万平米;全线有小桥52座共计1009.58延米,涵洞302道,互通式立交桥3处,分离式立交桥4处,服务区1处,收费站11处,改移老路2.2公里。
二、使用的技术规范:
2.1 《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)
2.2 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
2.3 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
2.4 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)
2.5 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
2.6 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 50-2011)
2.7 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)
2.8 《公路工程土工试验规程》(JTG E40-2007)
2.9 《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)
2.10 《公路工程石料试验规程》(JTG E41-2005)
2.11 《金属材料 室温拉伸试验方法》(GB/T228-2002)
2.12 《金属材料 弯曲试验方法》(GB/T232-1999)
2.13 《钢筋混凝土用钢 第二部分:热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2007)
2.14 《钢筋混凝土用钢 第一部分:热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008)
2.15 《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)
2.16 《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)
2.17 《公路工程集料试验》(JTG E42-2007)
2.18 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)
2.19 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)
2.20 《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ /T27-2001)
2.21 《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ 98-2000)
2.22 《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2000)
三、工作目标
1、工作目标总体要求:及时准确、公正科学、保证频率、热情服务。
2、及时准确:在《管理手册》规定时限内完成检测工作,试验检测出错率不大于1%;
3、公正科学:检测立场独立,检测数据公正,检测依据准确,检测方法科学。
4、保证频率:抽样试验≥30%,标准、验证和验收试验频率100%,工艺试验、外委取样全过程参与。
5、热情服务:想业主所想,急工程所急,提供全方位、全过程的优质检测。
四、试验室组建
根据工程任务情况,依据新疆维吾尔自治区公路建设标准化手册的要求。阿喀第二驻
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