物流中心之區位選擇.docVIP

物流中心營運管理期末報告 主題:區位選擇之概念 區位選擇之步驟 區位選擇之方法 指導老師:林志鴻 老師 組員: 995D0009 林馨蕾 995D0049 盧文彬 995D0053 薛育倫 995D0055 陳怡然 一.設施區位選擇之概念 1-1.何謂區位選擇及其重要性 設施區位選擇乃是因為物流中心的出現而需要降低儲運整體作業成本而產生的，近年來，隨著我國經濟的蓬勃發展，各廠商的競爭進入白熱化的階段，許多企業為降低中間轉運費用、節省管理及儲存的成本，紛紛擬成立物流中心，以作為降低成本、提高利潤之手段。於物流中心具有多方面之功能，因而遂成為現今流通業發展的主流。 然在同時考量交通成本、配合層級簡化、車隊規模與排程等項目，均需以物流中心區位選擇為主要評估依據，故物流中心區位之選擇可說對未來流通業之產業競爭，具相當之重要性。一.國內物流業的發展，是項需投入大量資金、土地及技術的行業，其未來有漸向商流及物流分工、專業化及多樣化、加強夜間配送、企業集團自設物流中心及邁向全球競爭的趨勢。另外，就其分佈區位來看，國內物流中心的設立有郊區化、由北而南、重北輕南的現象，其中又以近大都會的市郊，為各物流業者所鐘情的較佳設置區位。二.國內物流業目前的發展態勢雖然大部分屬於服務範圍限於國內產業的型態，但其未來卻有傾向於全球競爭的趨勢，服務範圍必將國際化。因此，除了需考慮現有發展條件外，在國際機場及國際海港之二十公里服務範圍內，亦為絕佳之區位選擇評估條件。三.影響物流中心區位選擇之因素，其最後的關鍵影響因素依權重排序為：交通狀況、土地成本、都市計畫、接近市場、接近運輸設施、勞力供應、相關法規限制、決策者態度、建廠成本及能源供應等。 物流中心區位 選擇關鍵因素 A. 成本因素 A1. 土地成本 A2. 建廠成本 A3. 工資水準 A4. 當地運費率 B. 交通因素 B1. 交通狀況 B2. 接近運輸設施 C. 內部因素 C1. 產品特性 C2. 決策者態度 D. 環境因素 D1. 地區發展性 D2. 經濟環境 D3. 物流網路 D4. 通訊設施 D5. 技術支援 D6. 接近都市 E. 法令因素 E1. 都市計劃 E2. 稅賦高低 E3. 相關法規限制 F. 需求因素 F1. 接近市場 F2. 人口特性 F3. 勞力供應 F4. 能源供應 G. 政經因素 G1. 開放三通 G2. 臺灣技資大陸管制 G3. 大陸技資臺灣物流業 二.區位選擇之步驟 區位選擇之步驟主要為以下六項: 確認問題 區位選擇要素分析 未 能 可行方案 有 效 達 評估可行方案 成 目 標 選出適當區位 或 有 新 問 執行 題 產 生 (回饋) 確認問題:確認問題的核心，分辨是否有變更設施區位或是成立新設施的必要。 不同的組織或不同的設施區位類型因特性不同，所以所考量的因素也不盡相同，必須先確認產業類型特性與需求，依此選出重要的區位分析要素，如鋼鐵或水泥業者，所投入之原物料重量體積之單位價值越低時，運輸成本也相對越重要，所以選擇場址因以靠近原物料產地為佳。零售商店應設於人口密集區，配銷中心配銷倉庫英位於運輸便利之郊區。 發展可行方案:以前述選擇之要素為考量基礎，選擇出一個或是數個適當的區域，在這些區域中選出可行的座落地點。 評估可行方案:首先決定評估方案的準則，以進行地點的要因分析，視個別產業不同之特性以前述區位選擇要素依其重要程度給予權數，最後綜和加權給予各個可行區位適當的評價，區分優劣並刪去有重大缺失的設施區位，經過分析之後，對於未被刪去的可行方案應進行進一步的成本分析，以確認在經濟面上的表現。 選出適當的區位:將各個可行方案的總成本加以比較後，選擇其最小者為最佳的設施區位。 執行與回饋:在所選出的地點建構必要的空間設施、購買設備並進行空間配置規劃，完成後即可開始營運，同時需查核目標的達成度。 三.區位選擇之方法 區位選擇的方法常結合要因分析(即為前述之區位選擇要素)，及定量的分析技術，來評估可行的設