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2301运输巷掘进作面作业规程
磴 槽 煤 矿
2301运输巷掘进工作面作业规程
工作面名称:2301运输煤巷
编 制 人:王志要
施工负责人:曹占营
总工程师:卢一东
主管矿长:刘军法
批准日期: 年 月 日
执行日期: 年 月 日
2301运输巷掘进工作面作业规程
第一章 概况
第一节 概述
一、巷道名称、位置与煤岩层、相邻巷道的关系,巷道的用途、设计长度、工程量、坡度。
1、巷道名称:本工作面所掘进的巷道为2301运输煤巷。
2、位置与煤(岩)层:井上位置在三元村以北,奶头山以下,地面标高在+650~+705m。
井下位置:该巷道掘进在±0米水平的原始二1煤中,西邻2302工作面未开采煤田;东邻井田边界保护煤柱;南邻2301工作面未开采煤田,北邻矿井未开采煤田,巷道标高±0米。
3、用途:该运输巷主要用于2301工作面进风、运煤、行人。
4、设计长度:该巷道设计长度为300m,总工程量为300m。
5、坡度:该巷道沿二1煤顶板掘进,求直不求平。
6、工程概况
⑴巷道规格尺寸:其参数如图1所示,断面形状为梯形。
⑵巷道支护形式 :采用矿用11#工字钢梯形棚支护。
第二章 地面位置及水文地质情况
第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况表
1、巷道相应的地面位置区域内无水体和建、构筑物,对工程均不产生影响。
2、巷道与相邻煤(岩)层、邻近巷道的层间关系,附近已有的采掘情况对工程的影响。
该巷道所处地层位置是山西组的二1煤层,二1煤层赋存于山西组下部,上距砂锅窑砂岩为53~73.08m,平均为64.34m;下距L8石灰岩8.87~15.14m,平均为11.01m,L8灰岩下伏地层为L7灰岩,L7灰岩平均厚9m,一7煤距二1底平均距离为21m。一3煤层距二1煤层43.42~55.10m,平均48.15m,距∈3g白云质灰岩58.24~67.69m,平均为62.18m。
邻近巷道的层间关系:东区三个二级井筒均布置在L7灰岩下部,对该掘进无影响,2302车场大巷在L7灰岩上部,对工程也不产生影响。
第二节 煤(岩)层赋存特征
1、二1煤层产状、厚度、结构
二1煤层走向255°~265°,倾向345°~355°,倾角25°~30°,平均倾角27°,根据2302车场大巷揭露情况显示,仅局部底板呈波状趋势,未见断层,煤厚0.5~5m,平均3.5m左右,煤层结构简单,不含夹矸。
煤岩成分:以亮煤为主,暗煤次之,并夹有少量丝炭和少许镜煤条带。
2、二1煤层顶、底板岩性及特征
煤层顶板:伪顶为砂质泥岩,厚度0.3m,直接顶岩性为砂质泥岩,平均厚3.5m,老顶为深灰,灰色细中粒砂岩,成分以石英为主,次为长石,层面含丰富的白云母碎片和炭屑,平均厚13.24m,老顶砂岩也叫大占砂岩。
直接底:以深灰色——黑色的泥岩和砂质岩层构成直接底和老底,平均厚10m,含有大量根径化石和结核。工作面综合柱状如图所示。
3、巷道瓦斯涌出量、煤尘爆炸指数,煤层自燃发火倾向。
根据77111下巷掘进工作面推测,该掘进工作面绝对瓦斯涌出量6m3/min,煤尘不具有爆炸性,煤层不易自燃。
第三节 地质构造
地质构造情况及其对巷道施工的影响
该掘进工作面地质构造属卢店——颖阳向斜南翼中段,为+单斜构造。在向西掘进到二级提矸井时会遇到一个落差为3~7米的小断层,对该掘进影响较大。在掘进中还会遇到小的起伏,对该工作面影响不大。
第四节 水文地质
1、水文地质情况
该巷道区域内地表无水体,地形坡度明显,利于降雨排泄。该含水层补给条件差,富水性较弱,该含水层水多以顶板淋水形式。
第三章 巷道布置及支护说明
第一节 巷道布置
一、巷道布置的层位、水平标高、开口位置、方位角、中腰线
1、巷道布置的层位、水平标高,该巷道布置在二1煤层中,标高为±0米。
2、开口位置、方位角:2301第一石门揭煤后,以270°方位沿顶板掘进300米。
3、2301运输煤巷沿二1煤顶板掘进,求直不求平,不用腰线控制方向只用中线控制方向,中线标定在工字钢棚的棚梁中间。
附巷道布置图
第二节 支护设计
根据巷道围岩性质,依据我矿施工现场实际情况,该掘进选用矿用11#工字钢架棚支护。
第三节 支护工艺
1、工字钢棚支架支护参数参考表
项目 质量标准/mm 部位 规格 巷道净宽 中线至左帮 1000 中线至右帮 1000 腰线上 腰线下 巷道坡度 支架构件
规格质量 梁长 2400 上帮腿长 2400 下帮腿长 2400 前倾后仰(或迎
退山) 平巷:偏差±0.5°,优良;偏差±1° 左 坡度每增加
6~8°迎山1° 右 棚梁位置 ≯100 棚
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