39300AE-10自动扶梯技术规格.docVIP

（二）.9300AE-10自动扶梯技术规格表 1. 标准及技术参数 1.1 标准 - 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（GB16899－1997） - 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（EN115-1994） 1.2 产品型号 9300AE-10-EN -30 1.3 技术参数 提升高度 mm 倾角 度 梯级宽度 mm 速度 米/秒 理论输送量 人/小时 水平梯级段 安装场所 控制方式 运行方向 操作方式 动力电源 照明电源 H 4800 30 1000 0.5 9000 两个水平梯级，800mm 室内型 微电脑控制 上下行可逆转 手控钥匙开关 380伏/50赫兹 220伏 / 50赫兹 2. 技术描述- 机械 2.1 驱动系统 扶梯由三相鼠笼异步电机与迅达独特的蜗轮蜗杆减速机驱动。 整套驱动系统结构简洁，安装在桁架上方。 电机与减速箱之间用挠性联轴器传动。 工作制动器为带式制动器，安装在电机上部。 驱动主机与驱动主轴之间采用双排链条传动，其安全系数不小于5。 所有轴承终身润滑。 2.2 桁架 2.2.1 桁架结构 桁架为优质角钢焊接框架结构，即保证了其整体的刚性又降低 了自重。架底部为钢板焊接密封结构，可防水防油，整个桁架进行过特殊防锈处理。 扶梯入口处，即桁架的水平部分为电机及维修机房，上面盖有盖板，维修时可随 时打开。盖板本身有支撑，装在钢制框内。为防止 噪音传到建筑上，扶梯自身两头具有角形装置支撑 在供有特殊的防震垫上。 2.2.2 中部桁架高度 980mm 2.2.3 桁架挠度 在5000N/m2的负载条件下，桁架的最大挠度不大于水平支撑距离的L/1000，可满足公共交通型扶梯的要求。 2.3 导轨系统 上部曲线导轨和下部曲线导轨分别与驱动主轴及梯级链条张紧 装置在特定的装置上预装配后，装配在桁架上，从而保证梯级良好运行。 为防止载客梯级上跳，在梯级的一侧，装配有一个防梯级上跳装置。 2.4 驱动主轴 驱动主轴安装在驱动机房内，其通过滚子链条来驱动。 2.5 链条张紧装置 链条张紧装置安装在扶梯下部机房。其由一个带滚轮的滑动底座，张紧弹簧及梯级断裂保护装置组成。此装置易于调整，维修十分方便。 2.6 反向导轨装置 其安装在下部曲线导轨的转向链装置上。一旦梯级链断裂，其可防止梯级链滑入下部机房。 2.7 梯级 梯级为防腐铝压铸而成。其踏板，踢板和支架是一个整体。踏 板面纵向开有齿槽。此齿槽与相接梯级踢板齿槽啮合，可防止 把鞋尖等物夹住，发生紧急事故。 梯级滚轮由特殊耐磨的聚安脂材料加工而成。 所有梯级均可在不拆链条的情况下随意拆换。 梯级为自然色。 梯级导向装置防止梯级与围裙板直接接触，避免划伤围裙板。 其更换十分方便。 2.8 梯级链 梯级链是一种专为扶梯设计的滚子链条。梯级链滚轮由特殊耐 磨的聚安脂材料加工而成 这种设计使链条与梯级传送链轮啮合时极大的降低运行噪音，并起减震作用。 2.9 梳齿与梳齿板 梳齿固定在防滑的梳齿板上，可以互换。梳齿嵌入首级梯级踏板凹槽内。整个梳齿板可作微量移动。如有异物塞入梳齿与梯级凹槽之间，梳齿板即会在水平方向移位，触发梳齿板安全开关，使扶梯停车。 2.10 扶手 苗条型扶手支架 2.10.1 扶手护壁板 10毫米厚钢化无色钢化玻璃 2.10.2 扶手带 黑色 2.10.3 扶手支架型材 不锈钢 2.10.4 护壁板接头 与运行方向垂直 2.10.5 扶手支架高度 900mm 2.11 2.11.1 围裙板 围裙板材料 位于梯级两侧。其背后配备了专用支撑件，使其具有更强的刚 度。 梯级与围裙板的单边间隙不大于4mm，两侧间隙之和不大于 7mm。 黑色耐磨涂层钢板 2.12 内/外盖板 发纹不锈钢 2.13 前沿板 米粒状冲压不锈钢 2.14 扶手带 扶手带为特制防老化橡胶制作，内加预应力处理后的多股钢 丝。内表面为耐磨、防水的尼龙滑动层。 2.15 扶手驱动系统 扶手带驱动系统由扶手驱动轴、摩擦轮、压带系统、扶手张紧 装置组成。其通过扶手驱动链来驱动。 2.16 扶手带导轨 位于扶手带下部，扶手护壁板上部，为扶手带起导向作用。其 材料为不锈钢。 3 技术描述—电气 3.1 提供电源 电源进线位于上部机房，桁架的中轴线与低坪下300mm交汇 处。 3.2 电机功率 5.5kw。电机防护等级为IP55。 3.3 控制箱 微电脑控制，所有的控制元件全部装在一个封好的钢制箱内，装配完好的控制柜需经过专用检测装置测试。为了方便维修保养工作，控制柜可从扶梯机房内提出来。 3.4 控制面板 位于扶梯上下部扶手带入口处。其为一特制的流线型黑色塑料 盖板，钥匙开关等元件固定在其上面。 3.