525HZ相敏轨道电路集中检修作业程序及标准.docVIP

5、25HZ相敏轨道电路集中检修作业程序及标准 （2）集中检修作业内容及标准： 序号 项目 作 业 内 容 及 标 准 一 作业前准备 1、工长认真布置维修任务，检修执行人明确作业地点和任务； 2、准备工具、仪表，认真检验工具、仪表的性能、状态良好； 3、试验联系工具的状态良好。 二 登记联系 1、由室内值班人员在《行车设备检查登记簿》上登记，按综合天窗管理办法要点，并经车站值班人员签字后，方可进行工作； 2、现场作业前需接通联系工具，作业过程中应不间断地将列车运行情况及时通知现场人员。 三 送 电 端 基础 及 外观 1、基础培土牢固，无裂纹，不倾斜，歪倾不超过10毫米，周围无杂草，箱底距地面不少于150毫米，排水良好； 2、轨道变压器箱，扼流变压器箱内侧边缘距钢轨内侧≥1350mm； 3、轨道变压器与扼流变压器箱应是“一”字形排列，中心正对轨缝。 4、两扼流变压器箱中心距离为650mm，扼流变压器箱中心到轨道变压器箱中心距离为700mm； 5、轨道变压器箱、扼流变压器箱安装牢固，无裂纹，锁鼻及加锁设备良好，内部防尘、防水良好。 保险 及 配线 1、配线整齐、美观，线头不活动，不破皮，线头应有线环或扎成环状，断股不超过五分之一； 2、电缆需有辅助托环，电缆、软线应有热缩管防护； 3、箱内各种铭牌齐全、正确； 4、SA-B型液压断路器安装牢固，性能良好； 5、端子座安装牢固，端子不活动，无裂纹，螺丝备帽、垫圈齐全； 6、贯通电缆贯通正确， 并有标记； 7、胶室灌胶适当，胶面不得超过电缆内防护层，胶室内电缆无下沉现象。 序号 项目 检修内容及标准 三 送 电 端 变压器 1、变压器安装平整，有固定措施； 2、变压器不锈蚀，无噪音及过热现象。 限流 电阻 限流电阻其阻值应按《维规》（技术标准）中的图4.3.1 a 至图4.3.1 m 的规定，予以固定，不得调小，更不得调至零值。 清扫 测试 1、内部清扫干净； 2、用聚硫橡胶封堵良好，不进尘土，不进水； 3、测量电源变压器一、二次电压，扼流变压器一、二次电压和不平衡电流、不平衡率，限流器、轨面电压，分路残压，并填写测试记录本。 四 轨 道 部 分 钢丝绳引接线 1、送受电端过道钢丝绳引接线过道处应采用绝缘防护卡，其它部分用白布带包扎良好； 2、跳线和引接线的长度、规格适当，焊接牢固，应平直地固定在枕木或其它专用的设备上，卡钉要牢固，不得埋入土或石碴中，并须涂油防蚀，断股不得超过1/5； 3、引接线及跳线塞钉牢固，打入钢轨深度最少与钢轨平，露出不得超过5mm，塞钉根部不得有堆边； 4、跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处距轨底应不小于30mm，不得与可能造成短路的金属件接触； 5、引接线采用钢包铜，跳线采用φ9.3mm、截面积为70mm2粗油芯钢丝绳，必须为双套化； 6、轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻应不大于0.1Ω; 7、轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω; 8、轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：97型不大于150Ω。 各种 绝缘 1、检查轨道绝缘（槽型、垫圈、轨端）及道岔连接杆、轨距保持杆和角钢绝缘应无严重破损和混电的可能； 2、邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备应不受邻接轨道电路电流影响而误动或有符合设计要求的防护措施； 3、钢轨绝缘应做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾板相吻合，轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直，轨端绝缘上部不允许超出钢轨的上部顶面； 4、钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于2mm，在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。 塞钉式 接续线 1、塞钉式接续线应无伤痕，焊接牢固，采用双套化，塞钉间距为940mm、1100mm； 2、塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过5mm，根部无堆边； 3、塞钉式接续线应密贴鱼尾板，保持平、紧、直。 序号 项目 作 业 内 容 及 标 准 五 受 电 端 基础 及 外观 1、基础培土牢固，无裂纹，不倾斜，歪倾不超过10毫米，周围无杂草，箱底距地面不少于150毫米，排水良好； 2、轨道变压器箱，扼流变压器箱内侧边缘距钢轨内侧≥1350mm； 3、轨道变压器与扼流变压器箱应是“一”字形排列，中心正对轨缝。 4、两扼流变压器箱中心距离为650mm，扼流变压器箱中心到轨道变压器箱中心距离为700mm； 5、轨道变压器箱、扼流变压器箱安装牢固，无裂纹，锁鼻及加锁设备良好，内部防尘、防水良好。 保险 及 配线 1、配线整齐、美观，线头不活动，不破皮，线头应有线环或扎成环状，断股不超过五分之一； 2、电缆需有辅助托环，电缆、软线应有热缩管防护； 3、箱内各种铭牌齐全、正确； 4、SA-B型液压断路