LG101-3F线束0324doc.docVIP

一、航空插头底座线束示意图： 二、航空插头和KET插座连接线束示意图 KET插座出线侧面图如下所示： KET插座和航空插头连接方式如下表： KET插座 航空插头 导线颜色 导线线径 导线长度 KET-1 RS232-TXD 7芯-1 白色 0.75mm2 60CM KET-2 继电器A 5芯-4 黄色 0.75mm2 60CM KET-3 继电器A 5芯-5 黄色 0.75mm2 60CM KET-4 开关3 6芯-3 橙色 0.75mm2 60CM KET-5 开关2 6芯-2 绿色 0.75mm2 60CM KET-6 保留使用堵头 KET-7 RS232-RXD 7芯-2 蓝色 0.75mm2 60CM KET-8 继电器B 5芯-1 棕色 0.75mm2 60CM KET-9 继电器B 5芯-3 棕色 0.75mm2 60CM KET-10 电源正极 6芯-4 红色 0.75mm2 60CM KET-11 电源负极 6芯-5 黑色 0.75mm2 60CM KET-12 RS232-GND 7芯-3 黑白色 0.75mm2 60CM 新增 柳工101-3F故障判断流程（此机型两个指示灯）： 1.在仪表出现GPS天线故障时：a:首先查看GPS天线外观上有无明显损坏，b:检查GPS天线接口是否有明显松动或损坏，c:在无明显损坏的情况下可以用万用表电阻2000档测量天线电阻是否正常，参考值为900欧姆-1500欧姆，如果阻值正常可以判断故障在GPS终端内，要更换终端。 2.在仪表出现GPS通讯故障时：a:首先查看GPS终端是否有电源,判断方式看电源指示灯是否常亮（红色灯）线束是否有明显损坏，b：在电源正常情况下测量通讯线是否正常，具体测量是用万用表直流电压档测量KET-1白色线和KET-12黑白线是否有负5V以上的电压，有说明GPS输出正常，如果没有说明GPS故障，在有输出的情况下再测量KET-7蓝色线对接的线和KET-12黑白线是否有负8V以上的电压，有说明控制器输出正常，如果没有说明是控制器有问题或其他故障。 3.系统长时间无数据返回时：a首先查看状态指示灯是否在每秒闪烁一次，如果没有先看一下现场否有移动信号，还有信号的强弱，再看一下天线是否有明显损坏，如果没有就再查看一下终端内SIM卡是否完好，（用手机测）如果以上三种情况都很好，那就是终端故障了，需要更换终端。 咨询电话：0258028 0258041 0252028 移动电话 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1