1传输系统.doc

总体设计概述 P2 道路监控系统 P28 电子警察系统 P54 智能卡口系统 P89 显示系统 P108 公司简介及业绩P123 设备、系统报价P137 第一部分 总体设计概述 目 录 第一章 系统总体结构及设计思路 4 一 概述 4 二 设计思路 4 1 视频图像部分 4 2 电子警察、红绿灯信号机部分 5 3 传输介质 5 4 指挥中心 5 三 系统和设备的选型 5 第二章 传输系统 7 一 设备选择 7 二 设备性能指标 11 第三章 系统集成 13 一 设计原则 13 ④ 扩展性强 13 设计时留有相应的扩展接口，便于二次开发。 13 二 系统组成 13 三 系统特点 14 四 智能平台 16 1 GIS信息系统 16 2 视频监控软件系统 21 3 性能说明 26  系统总体结构及设计思路 概述 因本系统的设计根据用户的要求，包括以下几个子系统：道路监控系统、电子警察系统、智能卡口系统、中心显示系统。针对上述几个系统，我公司设计了如下的总体方案： 系统总体结构图如下所示： 设计思路 视频图像部分 通过光端机将路口的监控图像、卡口的视频图像直接传送到指挥中心，进行直接显示、录像、及车辆的监测。卡口部分采用集中控制、集中监测的方式，也可根据用户的需求，配合用户治安报警亭的建设，将卡口设计为分散监控的方式，中心采用远程查询和图像浏览，对视频图像采用光端机直接传输的方式，可有效地避免图像的传输损耗，其实时性、还原性、清晰度等指标能达到最好。 电子警察、红绿灯信号机部分 在路口组成一局域网，将电子警察系统、红绿灯信号机系统等组成一个小型网络，通过光端机的以太口与指挥中心连接起来，若干个路口的小型网络与指挥中心的网络相连，组成一个二级网络，便于指挥中心对红绿灯信号机进行集中控制、集中管理，可根据需要产生绿波带、红波带等符合特勤活动的需求，同时也保证了电子警察图片上传的有效带宽。 传输介质 在路口采用一芯单模的尾纤即可实现上述的系统实现方式。 指挥中心 采用中心显示部分为120”投影，左右两侧分别为3×3的电视墙，投影部分可根据需要显示视频图像或显示指挥中心有关计算机的操作界面（VGA显示），便于指挥员和其他决策人员的协同现场指挥，电视墙部分直接显示视频图像。 系统和设备的选型 道路监控系统根据我公司在相关地区和城市智能交通的经验，以及结合用户的实际操作和需求，我们建议采用快速一体化球机系统，其特点是安装、维修简易，观看距离远（22倍光学变焦），操作便捷（可使用模拟键盘遥杆、同时做三维运动）、移动速度快（球机系统为可变速的云台控制，最大转动速度可达360。/秒），便于快速跟踪移动的目标。后端录像系统采用数字化硬盘录像机（采用H.264标准，可达到最大的视频图像压缩比，可在不影响图像清晰化的前提下实现录像时间的最大化），配合我公司自主知识产权的应用软件，既可实现录像的本地存储，又可进行网上图像实时浏览和录像文件的检索回放，节约用户的资金投入。 电子警察系统有地感线圈检测和视频检测两种方式，视频检测方式由于图像的检测算法和控制方式的不完善，系统会有大量的无效违章照片，给后期的处罚人员带来很大的工作量，地感线圈检测方式又有数码相机和视频摄像机两种之分，由于数码相机大多为民用产品，在户外环境下其故障率比视频摄像机方式要高许多，会大大影响用户使用该系统的稳定性，同时也会给用户带来很大的系统维护量，而视频摄像机均采用工业级的产品，同时配合我公司独有的室外一体化恒温机柜，其产品和系统的可靠性均有可靠的保障。  传输系统 设备选择 本系统中信息传输系统主要指路口（及卡口）与公安局指挥中心（110）之间的通讯。 本系统中，路口需要传输的信息可分为以下几类： 对于电视监控 1路视频 + 1路反向控制数据 对于电子警察 以太接口 由于每个路口需要传输的信息较多，为了节约投资，建议每个路口采用一对网络视频光端机同时传输路口的各种图像、数据。 采用南京友上的NFS-100M网络视频光端机，该光端机完全针对各种大型远距离视频、音频、数据传输系统。它最大程度地利用了光纤的大容量特点，充分节省了光纤，在1芯光纤上复合传输1路模拟视频图像，1路双向数据（RS232/RS422/RS485）,1路音频，100M网络数据（标准RJ45网络接口）。可用于公安交警指挥中心道路动态图像监控与路口数据传输，如城市十字路口模拟监控与闯红灯电子警察图片的联网传输（用原有的1芯光纤），公路治安卡口道路电子监控动态图像远程传输与车辆图片远程查询的结合。也可用于高速公路的监控及各监控点的其他数据联网。N