车钩“应知应会”2.docVIP

车钩检修“应知应会” 一、钩缓分解 1、用天车将钩缓装置吊放至分解工作台上，用割枪将钩尾销螺栓和钩体、钩尾框上磨耗超限的磨耗板分割掉。 2、将钩缓装置平稳吊起后放置于钩缓分解油压机上。利用油压机压缩钩缓装置，取下钩尾扁销，推出缓冲器和从板，用滑轨小车将钩体和钩尾框分离。 3、将钩体吊放至分解工作台上，分解钩舌销上的开口销，取出钩舌销，分下钩舌，从钩腔内取出上锁销组成、钩锁铁、钩舌推铁等配件。 4、利用割枪将分解检查员确检需要更换的钩体的钩耳衬套分解。 5、检查分解下来的各种配件，未报废的配件放入相应的运转斗内，报废的配件放入报废斗内。 6、将分解完成后钩体、钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销和钩腔配件吊放到抛丸除锈机旁等待抛丸除锈，将缓冲器放至缓冲器检修区域。 7、分解切割时不得切伤钩缓装置母材。 二、钩体检修 （一）、抛丸除锈 1、用平衡吊将待抛丸的钩体吊放到专用吊具上，送入抛丸机内。对于表面有油迹等污渍的钩体，可用烤枪烧吹。 2、按设备操作程序开机进行抛丸除锈，设备运行过程中，操作者应随时注意抛丸机工作状态，发现异常时，立即停机检查修理。 3、抛丸结束后，应对从抛丸机中出来的钩体的除锈质量进行自检。外表面清洁度须达到GB8923标准的Sa2级，局部不低于Sa1级。达不到要求的钩体应重新进行抛丸除锈。 4、用高压风吹掉钩体内的铁砂和灰尘。 5、将抛丸合格的钩体吊放至探伤机旁等待探伤。 (二)、探伤 1、荧光磁悬液浓度为：0.2-0.5mL/100mL。 2、距紫外线灯400mm处紫外线辐照度不低于800μw/cm，紫外线的波长范围为320nm-400nm，中心波长为365nm。 3、工件表面检验区域内磁场强度至少为2000A/m。探伤机的磁化电流为2300A～2500A。 4、开工前在探伤部位贴A1型标准试片，进行灵敏度校验。磁痕要求清晰可见。 5、13型钩体的探伤范围为钩耳及内侧弧面、钩颈（指距钩肩50mm的范围内）。 6、报废标准： a、C级钢、E级钢钩体使用时间满25年； b、C级钢、E级钢钩体使用时间满20年而未满25年时，钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹； c、普碳钢钩体使用时间满20年； d、普碳钢钩体使用时间满15年而未满20年时，钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹； e、钩颈横裂纹或钩身横裂纹长度之和大于30mm或深度大于5mm时； f、钩耳孔边缘裂纹长度大于钩耳壁高的30%时报废； g、钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和大于25mm时报废； h、牵引台、冲击台根部裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时报废。 7、对发现的裂纹画出标记，开坡口彻底清除裂纹。 8、钩体探伤部位裂纹焊修后须复探。 (三)、裂纹焊修及磨耗堆焊 1、焊接规范如下： a、当母材为ZG230-450时，采用422焊条，直径为4mm时，焊接电流为160-210A。直径为5mm时，焊接电流为200-260A； b、当母材为低合金高强度铸钢（C、E级钢）时。采用606焊条。直径4mm时，焊接电流为140-180A； c、606焊条以温度350℃～380℃烘干1小时，随后放入120℃保温筒内待用； d、裂纹及磨耗焊修前应预热至300℃～400℃，普碳钢钩体焊修时室温高于5℃时可不预热。 2、13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的30%时焊修，大于时报废。钩尾端面磨耗超限时堆焊磨平。钩尾销孔磨耗超限时，堆焊后加工。 3、13、13A型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时调修、堆焊或焊装厚度为5mm～15mm、高度为60mm～70mm的梯形钢板，钢板须有2个Φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；外胀变形大于15mm时报废。 4、13、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于3mm时堆焊后磨修恢复原型。 5、钩腔上防跳台磨耗大于1.5mm时堆焊后磨修或报废，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为16mm。 6、焊修或堆焊的部位须打磨平整。 (四)、焊装磨耗板 1、钩身磨耗时堆焊磨平后焊装磨耗板。 2、磨耗板规格分别如下： 13号（200×80×4）mm 13A（200×120×6）mm 3、C级钢、E级钢钩身磨耗板材质为27SiMn，硬度须为314HBS～415HBS，须使用经烘干处理的606焊条焊修。 4、磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处，两侧段焊，焊缝长度各为30mm，焊缝的余高不能高出磨耗板的平面。 （五）、扩孔镶套 1、13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时扩孔镶套或换套。 2、原有衬套松动、裂纹、缺损时更换。 3、钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或报废。 4、钩耳孔壁厚小于22mm时报废。 5、新衬套壁厚应为4mm～6mm，材质为45号钢，硬度须为38HRC～50HR