场务驱鸟班组201年安全工作指标分解考核表.docVIP

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  • 2016-09-21 发布于贵州
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场务驱鸟班组201年安全工作指标分解考核表.doc

场务驱鸟班组201年安全工作指标分解考核表

场务驱鸟班组2015年安全工作指标分解考核表 编制:李先明 日期:4月8日 审核:罗华 批准:汤景 序号 指标 指标值 责任人 考核依据 考核部门 完成情况 考核情况 跑道道面每年全面检查维护1次,达到以下标准: 水泥混凝土道面必须完整、平坦,3米范围内的高差不得大于10毫米;板块接缝错台不得大于5毫米;道面接缝封灌完好。在出现松散、剥落、断裂、破损等现象时,应当在发现后24小时内予以修补或者处理。 1次/年 飞行区技术员 机场部作业文件2.7.2和191号令 机场部 落实 飞行区升降带每年维护全面维护1次,达到以下标准: 土面区与道面边缘相接的土面,不得高于道面边缘,并且不得低于道面边缘3厘米。在升降带平整区内,用三米直尺测量,高差不得大于5厘米,并不应有积水和反坡。升降带平整区和跑道端安全地区内的混凝土、石砌及金属基座、各类井体及井盖等,除非功能需要,应当埋到土面以下30厘米深。 1次/年 飞行区技术员 机场部作业文件2.7.2和191号令 机场部 落实 每年至少进行1次对飞行区状况的分析研究,总结维护经验和不足,掌握飞行区潜在的缺陷或隐患,并据此制定维护工作计划和修改相关的管理规定。为每五年对跑道、联络道和机坪道面状况进行一次综合评价提供基础性材料。 1次/年 飞行区技术员 机场部作业文件2.7.2和191号令 机场部 落实

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