K50型康明斯柴油机的一般数据.docVIP

K50型康明斯柴油机的一般数据 K50型柴油机一般数据吸气方式：KTTA两级增压并中冷 KTA一级增压并中冷 缸径和行程：159mmXl59mm 压缩比：KTTA—GS／GC13．5：1 KTTA13．5：1 KTA14.5:1或15.5:1 排量：50．3L 3067in 点火顺序：lR—1L—3R—3l—7R—7L—5R—5L—8R—8l—6R—6L—2R—2l—4R—4L lR—1L—3R—3L—2R—2L—5R—4L—8R—8L—6R—6L—7R—7L—4R—5L 最大额定功率：KTTA1350kW 1800Hp ／2000r／min KTA1200kW 1600Hp ／2100r／min 型式：四冲程，V形60，16缸 注：R为右排L为左排 1986年9月后生产的部分柴油机具有不同的点火顺序， 它们在摇臂罩上印有“修正点火顺序” 排气背压一最大：10kPa 75mmHg或3inHg 排气管尺寸：KTTA5027kPa 203mm或8in KTA5020kPa 152mm或6in 最小纳污容量——重型空滤器：53g／L/s 进气阻力 在额定转速及负荷下的最大值 ： 洁净滤芯：51kPa 380mmH20或15inHzO 污秽滤芯：85kPa 635mmH20或25inH20 冷却液容量 柴油机本身 ：KTA50 中央布置中冷器 153L． KTTA50及KTA50 外侧布置中冷器 153L 准节温器调节范围：80～90 冷却液压力——最低：48kPa 冷却液温度 上水室 ： 最低：70 160~F 最高：95 203~F 主油道机油压力， 107下10W—40机油 ： 额定转速下最大值：483kPa 额定转速下最小值：310kPa 怠速下最小值：138kPa 机油温度——最高：120~c 低怠速:KTTA50725～775r／min KTA50725～775r／min 空负荷最高调速转速：2400r／min 最高超速能力：2625r／min 涉及到相关数据的时候清注意我在标注的时候可能某些字符的不正确的地方,请各位有经验的师傅参照大修手册自己判断,数据仅供参考!!! 请到康明斯维修手册中或者康明斯公司动态中查看 康明斯机油压力 康明斯发动机的机油压力 机油压力 油温为107~C 225~F 时的正常的柴油机机油压力列于表中。 柴油机系列怠速时额定转速时 NH、NT、855-R、855-L34／138 5／20 276／517 40／75 V-903、VT-90334／72 5／25 276／448 40／65 V-378、V-504、V-55569／207 10／30 310／586 45／85 V-1710、V-1710-L103 15 345 50 KTA-1150103 15 310／483 45／70 KTA-座机电话号码 20 310／483 45／70 KTA-座机电话号码 20 310／483 45／70 注：个别柴油机的机油压力可能与上述的正常机油压力有出入。当新柴油机投入使用时，应观察并记录机油压力，作为以后判断柴油机工作状况变化迹象的参考 启动时机油压力高不要引起惊慌 。为使记录更为准确可靠，机油更换后应立即记下机油压力读数。 涉及到相关数据的时候清注意我在标注的时候可能某些字符的不正确的地方,请各位有经验的师傅参照大修手册自己判断,数据仅供参考!!! 请到康明斯维修手册中或者康明斯公司动态中查看 康明斯机油温度 康明斯发动机的机油温度 机油的温度 机油温度表的正常读数应在82~C 180~F 和107~C 225~F 之间。在满负荷状态下，机油温度短时间达到108~C 226~F 时不要惊慌。 注意：机油温度的突然增高如果不是因为负荷的增加所引起，那就预示很可能有机械故障，应立即进行检查。 在柴油机走热期间，应逐步增加负荷直到机油温度达到60~C 140~F 时为止。当机油还是冷的时候，它不会起到很好的润滑作用。连续地或长时间地在机油温度低于60~C 140~F 下怠速运转将引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质，从而加速柴油机的磨损。 涉及到相关数据的时候清注意我在标注的时候可能某些字符的不正确的地方,请各位有经验的师傅参照大修手册自己判断,数据仅供参考!!! 请到康明斯维修手册中或者康明斯公司动态中查看 康明斯转速 康明斯柴油机的转速 柴油机的转速 所有康明斯柴油机均装有调速器，以防止速度超过最高额定转速或预定的额定低速。 调速器有两个功用：第一，当油门在怠速位置时，供给柴油机所需要的怠速油量；第二，当柴油机转速超过最高额定转速时，控制油门并切断燃油供应。 各种型号的柴油机的最高额定转速列在表11—1中。 注：在许多用途中柴油机的使用转速低于