主副井二级制动验算.docVIP

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2017-06-08 发布于重庆
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主副井二级制动验算.doc

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主副井二级制动验算

副井二级制动验算我矿副井提升系统2JK-2×1.0提升机，采用TE130液压站，4副盘型闸，系统总变位质量∑m 25615kg,最大静阻力矩Mjmax 20800N*m;滚筒半径R 1m，制动器摩擦半径RM 1.14m;摩擦系数f 0.35. 一、确定液压站所需最大油压式中 Mjmax——最大静阻力矩，N*m f ——摩擦系数 RM——制动器摩擦半径，m n——闸瓦副数 P1——保证全松闸时的闸瓦间隙所需油压，P1≈0.9Mpa P2——油缸密封圈、拉紧弹簧阻力折算油压，P2≈0.7Mpa P3——系统残压，P3≈0.5Mpa，安全制动时安全回路停电，油泵停电时P3 0 4.17MPa 二、液压站应采用的一级制动油压 4.12MPa 又 1.8MPa 机电运输部 2012年5月20日主井二级制动验算我矿主井提升系统2JK-2×1.0提升机，采用TE130液压站，6副盘型闸，系统总变位质量∑m 27557kg,最大静阻力矩Mjmax 31140N*m;滚筒半径R 1m，制动器摩擦半径RM 1.14m;摩擦系数f 0.35. 一、确定液压站所需最大油压式中 Mjmax——最大静阻力矩，N*m f ——摩擦系数 RM——制动器摩擦半径，m n——闸瓦副数 P1——保证全松闸时的闸瓦间隙所需油压，P1≈0.9Mpa P2——油缸密封圈、拉紧弹簧阻力折算油压，P2≈0.7Mpa P3——系统残压，P3≈0.5Mpa，安全制动时安全回路停电，油泵停电时P3 0 4.16MPa 二、液压站应采用的一级制动油压 3.29MPa 又 0.4MPa 机电运输部 2012年5月20日