具有油水分离功能纳米界面网膜简介.docVIP

具有油水分离功能的纳米界面网膜 （国家专利号：ZLX） 基本应用： 煤油、汽油、柴油的油水分离； 润滑油、液压油、透平油的油水分离； 重柴油的油水分离； 动物、植物等生质油品的油水分离； 其它油基溶液的油水分离。 基本性能： 超疏水性、超亲油性； 油水分离功能； 膜的高分离精度； 网的超强透过能力； 耐酸、碱、盐、耐化学性腐蚀； 持续使用寿命长、安全可靠。 产品描述： 具有油水分离功能的纳米界面网膜，是以微纳米级界面结构识别性功能材料进行有效拦截的油水分离材料。它与传统的分离材料和离心式分离技术相比，分离方式更直接、精度更高、更能经久耐用。在低粘度油品的持续流动过程中，无需动力驱使，没有故障维修，省时间，省费用，安全可靠。标准规格与非标型号的滤芯，可通用安装，长期使用，很多情况下的操作使用与普通滤芯没有差别，可以洗涮或反吹清洗再用。 特点机理如下： 疏水/超亲油性：经过特殊处理的分离网膜如同荷叶一样，在表面微米结构的乳突上还存在纳米结构，这种微米结构与纳米结构相结合的阶层结构是引起表面超疏水的根本原因，而且，如此所产生超疏水表面上具有较大的接触角及较小的滚动角。这些纳米结构，尤其是微米乳突上的纳米结构，对超疏水性起到重要的作用。 油水分离功能：当非乳化的油水混合液流向经过修饰的微纳米界面结构时，油体铺展在全部亲油涂层表面，油分子迅速浸润并充分存在于表面结构的凹凸部分，宏观上看含油的涂层表面相当于封有一层油渗透膜，该膜能使油分子相互置换并随着油体的渗透，朝着流动势能的方向运动得以连续通过网膜；而油液中所含的水分在接近网膜的临界面时，被固体表面的超疏水纳米结构所疏斥，只能被拒留在油体薄膜及疏水基团物质的复合表面，与其它游离水聚结，靠重力场下油水密度差的效应汇集沉落，见图1油水分离网膜的分离原理图。 超强渗透能力：图2为柴油在油水分离网膜表面的动态铺展过程，由图可见，油滴在网膜表面的接触角为0°±1.3°，由此柴油在网膜表面很容易铺展及渗透，大约在240ms时即可完全透过网膜。所以它具有超强渗透油品的能力。 技术指标： 网膜实验检测报告：在中国科学院化学研究所固体表面实验室里，使用德国 Dataphysics公司的Contac Angle System OCA40接触角测定仪，测定柴油在油水分离网膜表面的接触角 趋于0°±1.3°，而水在油水分离网膜表面的接触角为155±1.2°，同时测得滚动角为3°。这种同时具有超亲油和超疏水功能的网膜，对油中所含水分的分离率高达99.9 % 以上。 油水分离检验报告：国家燃料油质量监督检验中心（洛阳）依据国标GB 252-2000标准，对含水0#柴油通过具有油水分离功能的纳米界面网膜过滤的检验结果： 检 验 品 名 检 验 项 目 检 验 结 果 检 验 方 法 柴油 0# 分离前含水分，% 0.32 GB/T 260-77（88） 柴油 0# 分离后含水分，% 无水 GB/T 260-77（88） 注明：国标GB 252-2000《轻柴油》中解释，“无水”即为分离后油品的含水， 0.03%。 六、 产品开发： 具有油水分离功能的纳米界面网膜应用在船舶与车辆的燃料系统中可以实现清洁燃料，对于发动机、机械设备安全运行及其使用寿命具有重要价值。在石化、冶金、机械、电力、轻工、矿山和环保等领域具有广泛的应用前景。燃油过滤分水器具有滤油精细、快速、疏水高效、安全可靠的使用功能。适合在颠簸摇晃的船舶与重型车辆的输油管线中，实施发动机燃油的高纯度净化处理。 公司介绍： 北京二元世纪商贸有限责任公司是依托中国科学院化学研究所为后盾，致力于中科院院士江雷研究员提出“二元协同纳米界面结构材料”基本理论的技术研发。拥有一批专业与功能纳米界面材料相关的高分子化学、材料科学、固体物理、化工机械等方面的研发人员，掌握国际领先的纳米功能界面材料技术目前，该技术成功地应用于领域。 图1 具有油水分离功能的纳米界面网膜的分离原理图 图2 柴油在具有油水分离功能的纳米界面网膜表面的动态铺展过程 1 北京二元世纪商贸有限责任公司 柴油 240ms 160ms 0 ms 80 ms